春節(jié)假期周期對(duì)二月電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)產(chǎn)銷節(jié)奏形成顯著擾動(dòng)，行業(yè)格局在此期間出現(xiàn)明顯調(diào)整。奧維云網(wǎng)（AVC）PSI產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)電動(dòng)兩輪車2月內(nèi)銷量為298.8萬臺(tái)，同比下降37.9%。受假期停工及排產(chǎn)周期壓縮影響，企業(yè)普遍下調(diào)出貨預(yù)期，疊加去年同期基數(shù)偏高，導(dǎo)致當(dāng)月內(nèi)銷規(guī)模出現(xiàn)較大幅度回調(diào)。

從品牌競(jìng)爭(zhēng)格局來看，各企業(yè)在供應(yīng)鏈節(jié)奏、庫存策略與渠道響應(yīng)能力上的差異進(jìn)一步顯現(xiàn)，市場(chǎng)排名隨之發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化。雅愛臺(tái)仍然是行業(yè)TOP3品牌，愛瑪在2月躍居內(nèi)銷榜首，當(dāng)月市場(chǎng)份額達(dá)28.4%，同比提升7.8個(gè)百分點(diǎn)，企業(yè)搶抓一季度整體周期。相較之下，雅迪受制于假期前后產(chǎn)能釋放節(jié)奏，2月內(nèi)銷份額同比下滑11.2個(gè)百分點(diǎn)。臺(tái)鈴排名較1月回升一位，重返行業(yè)前三，反映其節(jié)后產(chǎn)銷恢復(fù)節(jié)奏加快。此外，九號(hào)在2月仍實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)份額同比正增長(zhǎng)，延續(xù)高端細(xì)分市場(chǎng)的穩(wěn)健擴(kuò)張態(tài)勢(shì)。