奇瑞汽車作為國產(chǎn)汽車工業(yè)的“開拓者”,除了重視傳統(tǒng)市場車型開發(fā)之外,也重視營運專業(yè)市場的產(chǎn)品開發(fā),尤其是出租車市場。據(jù)奇瑞官方發(fā)布的信息顯示,3月30日,艾瑞澤5 CNG出租車(1.6L國六b)于奇瑞汽車總裝車間正式下線。這是國內(nèi)首款6萬級符合國六b排放標準的1.6L原廠CNG車型,將會給國內(nèi)的出租車市場帶來極具性價比和競爭力的車型選擇。據(jù)了解,為了滿足出租車市場對于運營車輛,便宜省心的需求。艾瑞
2020-03-31 09:11:08
“有問題要投訴?有事找老常!”3月27日,由快手快說車頻道打造的“汽車熱心人”欄目正式上線,旨在幫助汽車消費者線上快速解決汽車相關(guān)問題。有汽車維權(quán)需求的老鐵們,只需在快手APP搜索“汽車熱心人”,點擊“去投訴” 即可快速提交維權(quán)信息。問題受理后,汽車維權(quán)專家將幫助車主聯(lián)系主機廠或經(jīng)銷商進行處理。(汽車熱心人頻道)據(jù)悉,資深汽車媒體人老常成為首批入駐的汽車維權(quán)專家,并將在@汽車熱心人-老常(ID:q
2020-03-30 14:52:08
原創(chuàng)
瑞典充電公路測試成功，電動車“邊行駛邊充電”有望實現(xiàn)？[釘科技編譯] 電動車能否廣泛普及，充電設施的多寡是關(guān)鍵性因素之一。隨著科技的進步，充電設施，尤其是充電樁，無論是數(shù)量還是充電速度，都取得了進步。不過，給車輛無線充電，并且是車輛行駛過程中無線充電，則是另一個技術(shù)維度的事情。據(jù)《Green Car Reports》網(wǎng)站消息，ElectReon公司在瑞典完成了一項測試，為一輛凈重40噸的長掛電動卡車進行動態(tài)無線充電。瑞典的充電高速公路位于首都斯德哥摩
2020-03-30 07:25:39
原創(chuàng)
福特移動充電系統(tǒng)專利曝光，挑戰(zhàn)大眾汽車的移動充電機器人？[釘科技編譯] 部分電動汽車的續(xù)航能力差、充電麻煩的問題，一直困擾著不少人。為了解決這一難題，前段時間大眾汽車集團推出了一款移動充電機器人。這種機器人可以配備電池組穿梭于停車場，自動尋找需要充電的電動汽車進行充電。而最近，福特方面的一項移動充電系統(tǒng)專利，或?qū)Υ蟊娨苿映潆姍C器人發(fā)起挑戰(zhàn)。據(jù)《electrek》網(wǎng)站消息，福特一份于2018年9月提交的與電動汽車應用相關(guān)、名稱為“便攜式充電系統(tǒng)和充電方法
2020-03-27 07:40:10
原創(chuàng)
接手金融業(yè)務后又接手優(yōu)信拍,58同城是不是在漸進式收購優(yōu)信?[釘科技述評]二手車電商平臺的2020年,開局并不順利,優(yōu)信,看起來是其中表現(xiàn)頗明顯的一個。根據(jù)此前澎湃新聞的消息,3月1日,優(yōu)信給部分員工發(fā)通知稱,因公司經(jīng)營遇到困難,崗位暫無工作安排,于3月1日安排停工待崗。停工待崗期間,將按照各地政策支付最低生活保障,并負擔員工基本社保和住房公積金,保證員工基本生活,待公司經(jīng)營狀況轉(zhuǎn)好,再安排復崗事宜。另據(jù)了解,此前的一天,2月29日,優(yōu)信內(nèi)部消息稱,集團宣
2020-03-26 07:40:49
隨著國內(nèi)合資SUV市場競爭的日趨激烈,豐田也有意引入全新車型,來強化在SUV細分市場的整體實力。此前,有消息顯示,代號為941B的新車即將國產(chǎn),中文名為“海利亞”。該車名與日本市場在售的Harrier的音譯非常接近,此舉或意味著一汽豐田在Harrier換代后將其引入國產(chǎn)。近日,我們于網(wǎng)絡渠道獲悉941B(海利亞)的環(huán)評信息,環(huán)評文件顯示,一汽豐田將在2021年11月正式投產(chǎn)941B,規(guī)劃年產(chǎn)能6萬
2020-03-17 09:27:50
近日,MLCC(片式多層陶瓷電容器)大幅漲價的聲音再次傳出。這對低迷了一整年的MLCC原廠及渠道商來說,無疑是一個利好。作為重要的電子被動元器件,本次MLCC是受新型冠狀病毒疫情影響的短期上漲,還是有著長期需求的支撐?疫情蔓延導致供應吃緊近日,我國臺灣地區(qū)主要被動元件供應商國巨宣布大幅調(diào)升MLCC與片式電阻的報價,其中MLCC的價格漲幅高達5成,遠超預期。國巨董事長陳泰銘在股東臨時會后向媒體證實,
2020-03-16 08:34:16
原創(chuàng)
?取消全員年終獎的威馬,看起來很奇怪根據(jù)《未來汽車日報》3月5日消息,3月4日下午2點,威馬汽車HR通過線上會議通知全體員工取消年終獎,理由是“去年公司年度KPI不達標”。同時,員工13薪也被延后到今年6月發(fā)放,理由是“受疫情影響”。威馬的做法看起來都有理由,但同樣根據(jù)《未來汽車日報》消息,有威馬員工表示“并不知道公司關(guān)鍵KPI是什么”,這就讓這件事變得奇怪了。更為吊詭的還在后面。(以上圖片均截取自微信公號“未來汽車日報”文章《獨家
2020-03-06 14:42:21
原創(chuàng)
衛(wèi)星發(fā)射預備時:吉利不是特斯拉,李書福不是馬斯克[釘科技述評] 吉利,很忙。啟動“全方位健康汽車”的研發(fā)工作,籌劃與沃爾沃汽車進行業(yè)務重組,被傳“3億美元入股蔚來”,順便成為一份行業(yè)榜單中中國狹義乘用車銷量前十里唯一的自主品牌車企,這些,都可以是吉利在今年2月的定語。3月初傳來的消息則是,“吉利要上天”。不過,“要上天”,其實并不是說吉利“膨脹”了。3月3日,在浙江省擴大有效投資重大項目臺州分會場上,吉利衛(wèi)星智能AIT中心落戶浙江臺州。按照規(guī)劃
2020-03-06 08:33:01
3月3日,浙江省擴大有效投資重大項目集中開工儀式以視頻會議形式舉行。臺州分會場設在臺州吉利衛(wèi)星項目開工現(xiàn)場。臺州吉利衛(wèi)星項目是吉利科技集團在臺州打造的國內(nèi)首個脈動式模塊化衛(wèi)星智能AIT(總裝集成測試)中心,規(guī)劃建設衛(wèi)星研發(fā)中心、部組件智造中心、測控中心、云計算大數(shù)據(jù)平臺等設施,借鑒汽車行業(yè)先進的總裝工藝,打造模塊化、柔性化、智能化制造工廠,可以靈活滿足不同型號規(guī)格的衛(wèi)星總裝與測試。臺州吉利衛(wèi)星項目
2020-03-04 14:34:33
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