六一兒童節(jié)即將到來,連小朋友都有第一輛車了,你呢?2021年,特斯拉發(fā)布兒童版越野車Cyberquads,其官方售價為1900美元,上線不到半個月就被搶購一空。這款炫酷的小車甚至還被黃牛盯上,價格被炒到了原車價的9倍。國內(nèi)車企也沒閑著。響應“哪鐵”車主們的訴求,哪吒汽車推出童車“魔小童”,拋開敞篷和體積來說,它與成人駕駛的哪吒S幾乎無異。不難想象,孩子在小區(qū)或公園開著這樣的兒童汽車,會吸引到多少小

近日，工信部賽迪研究院發(fā)布2021中國鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)白皮書。數(shù)據(jù)顯示，中國鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)整體呈現(xiàn)平穩(wěn)上漲態(tài)勢。2021年中國鋰電產(chǎn)業(yè)規(guī)模大幅上漲，總市場規(guī)模達到324GWh，是2017年的4倍。中國鋰電池產(chǎn)業(yè)在全球占有重要位置。2021年全球鋰離子電池市場規(guī)模達到545GWh，中國占據(jù)了超一半的市場規(guī)模。到2021年底，中國動力電池產(chǎn)能約占全球的70%，世界前十的鋰電池生產(chǎn)廠家中就有6家中國企

5月24日，據(jù)CINNO Research消息，2022年第一季度，中國市場新能源乘用車純電動持續(xù)走強份額超八成，從品牌Top 10排行榜來看，自主品牌占據(jù)7個席位，其中，比亞迪憑借純電動和DM-i兩大王牌穩(wěn)坐第一的席位。而特斯拉和五菱汽車分別位列第二和第三，造車新勢力小鵬、歐拉和理想也都榜上有名。具體來看，2022年一季度，得益于秦PLUS和宋系列等車型大賣，比亞迪銷量為28.5萬輛，同比大增4

5月19日，小米發(fā)布了2022年Q1季度財報，小米總裁王翔也回應了有關(guān)小米汽車進展的消息，稱計劃沒有變化，正在進行核心技術(shù)研發(fā)。王翔表示，王翔表示，目前小米汽車沒有特別多可以公布的進展，小米正持續(xù)投入資源進行核心技術(shù)研發(fā)。目前仍保持原定交付計劃不變，正在全力以赴按計劃進行。此前小米集團宣布，繼2021年3月宣布造車計劃以來，小米的智能電動汽車業(yè)務進展超預期。小米集團稱，截至目前汽車業(yè)務研發(fā)團隊規(guī)模

隨著新能源汽車銷量的日漸火爆,新能源汽車正在成為下一個起飛的風口,傳統(tǒng)的汽車品牌開啟轉(zhuǎn)型之路。近日,梅賽德斯-AMG官方消息稱旗下全新概念車Vision AMG將于5月19日亮相,并公布兩張預告圖。預告圖展示了A柱與C柱的細節(jié),首先A柱部分這個電子后視鏡造型還是很新穎的,猶如飛機機翼一般,更加符合空氣動力學,進一步降低空氣阻力。C柱位置則使用了柔和線條勾勒,極具層次感,而側(cè)窗也使用了蜂窩狀。根據(jù)此

近日，上汽旗下飛凡汽車旗艦車型——飛凡R7正式上市，其Trinity多維感官交互智艙備受市場關(guān)注，成為該車型的最大亮點之一。這款智能座艙搭載的43英寸寬幅真彩三聯(lián)屏創(chuàng)下國內(nèi)汽車品牌屏顯面積之最，特別值得一提的是，其中所包含的15.05英寸超大尺寸柔性AMOLED超高清中控屏，無論是規(guī)格尺寸還是顯示效果，都已成為柔性OLED在車載領域的全新應用典范，不僅為用戶帶來沉浸式的駕乘新體驗，更成功引領智能座

小時候有“家電下鄉(xiāng)”，極大的促進了家電、筆記本等產(chǎn)品的普及，現(xiàn)在“汽車下鄉(xiāng)”似乎也要來了。據(jù)財聯(lián)社報道，從多位業(yè)內(nèi)人士處獲悉，汽車下鄉(xiāng)政策有望于6月初出臺，鼓勵車型為15萬元以內(nèi)的汽車（含燃油車及新能源汽車），每輛車補貼范圍或在3000元-5000元。業(yè)內(nèi)專家預計，汽車下鄉(xiāng)將促進燃油車20萬-30萬輛銷量，促進新能源汽車30萬-50萬輛銷量。2021年，中國汽車銷量約2627.5萬輛，同比增長3.

最近,國內(nèi)各上市車企紛紛發(fā)布了4月產(chǎn)銷數(shù)據(jù),從銷量來看,大多數(shù)車企出現(xiàn)了較大幅度的同比下滑,蔚來和理想更是幾近腰斬。不過,有一家車企例外,那就是比亞迪。在整個汽車市場一片悲歌的4月,比亞迪奇跡般實現(xiàn)了逆勢增長。5月3日比亞迪宣布:4月銷售新能源汽車105,475輛,環(huán)比微漲1.1%,這是繼3月后,比亞迪連續(xù)兩月銷量突破10萬輛,再創(chuàng)歷史新高。不了解汽車市場的可能對月銷10萬輛沒什么概念,2022年

特斯拉又上演了一次大召回，日前，特斯拉向美國NHTSA備案召回129,960輛汽車；召回原因:在快速充電或準備快速充電期間，信息娛樂中央處理單元“CPU”可能無法充分冷卻，以防止高于預期溫度，這可能會導致CPU處理速度變慢或重新啟動。處理速度較慢或重新啟動處理，可能會導致中央屏幕顯示滯后或顯示為空白，顯示后視攝像頭或訪問某些控件的延遲或滯后“可能會增加碰撞的風險”。召回范圍:召回涵蓋129,960

作為國產(chǎn)車的頭部品牌，吉利汽車近些年來的表現(xiàn)可謂高歌猛進，除了國內(nèi)銷量不斷向上突破之外，還走上了買買買的道路，先后收購了沃爾沃、路特斯、寶騰等海外汽車品牌，并且還成為了奔馳母公司戴姆勒的最大單一股東。而今，吉利汽車繼續(xù)“全球購”，有買入雷諾韓國汽車，汽車帝國版圖繼續(xù)擴大。5月10日，我們從吉利官方獲悉，吉利汽車控股與法國雷諾集團的韓國子公司雷諾韓國汽車簽訂股份認購協(xié)議。此前，雙方母公司已于2022