作為國(guó)產(chǎn)車的頭部品牌，吉利汽車近些年來(lái)的表現(xiàn)可謂高歌猛進(jìn)，除了國(guó)內(nèi)銷量不斷向上突破之外，還走上了買買買的道路，先后收購(gòu)了沃爾沃、路特斯、寶騰等海外汽車品牌，并且還成為了奔馳母公司戴姆勒的最大單一股東。

而今，吉利汽車?yán)^續(xù)“全球購(gòu)”，有買入雷諾韓國(guó)汽車，汽車帝國(guó)版圖繼續(xù)擴(kuò)大。

5月10日，我們從吉利官方獲悉，吉利汽車控股與法國(guó)雷諾集團(tuán)的韓國(guó)子公司雷諾韓國(guó)汽車簽訂股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議。此前，雙方母公司已于2022年1月簽訂合作框架協(xié)議，決定共拓韓國(guó)市場(chǎng)。

交易完成后，吉利汽車將通過(guò)其子公司Centurion Industries Limited，持有雷諾韓國(guó)汽車34.02%的股份。雷諾集團(tuán)仍將保持大股東地位，雷諾韓國(guó)汽車將繼續(xù)由雷諾集團(tuán)并表。

本次合作雙方的母公司，吉利控股集團(tuán)和雷諾集團(tuán)，于2022年1月宣布合作，將在韓國(guó)市場(chǎng)推出高效、節(jié)能的燃油和智能混動(dòng)車型，并計(jì)劃將上述產(chǎn)品投放海外市場(chǎng)。新車將由雷諾三星位于韓國(guó)釜山的工廠生產(chǎn)，預(yù)計(jì)2024年量產(chǎn)。

新產(chǎn)品將采用吉利位于瑞典研發(fā)中心研發(fā)的世界級(jí)CMA模塊化架構(gòu)，并使用吉利先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)。雷諾和雷諾韓國(guó)將發(fā)揮在前瞻技術(shù)、造型設(shè)計(jì)和用戶體驗(yàn)方面的優(yōu)勢(shì)，為當(dāng)?shù)赜脩籼峁┏狡诖捏w驗(yàn)。

新產(chǎn)品系列將利用現(xiàn)有的雷諾韓國(guó)銷售和售后網(wǎng)絡(luò)。截至2021年，雷諾韓國(guó)售后體系已在韓國(guó)國(guó)內(nèi)的汽車消費(fèi)者調(diào)查中，連續(xù)六年排名第一。

此次增資入股體現(xiàn)了吉利控股集團(tuán)和雷諾集團(tuán)對(duì)韓國(guó)市場(chǎng)巨大潛力的強(qiáng)大信心，同時(shí)在韓國(guó)市場(chǎng)兩家公司將攜手助力雷諾韓國(guó)豐富其產(chǎn)品組合，實(shí)現(xiàn)品牌在韓國(guó)市場(chǎng)和出口市場(chǎng)的滲透率和銷量雙增長(zhǎng)，加速雷諾集團(tuán)“Renaulution計(jì)劃”落地。