近期，關于飛機上WiFi上網(wǎng)速率不佳的體驗，導致許多航空公司對飛機上網(wǎng)服務商Gogo表示不滿，其衛(wèi)星上網(wǎng)服務最近也飽受質(zhì)疑。有消息稱，為飛行中的飛機提供無線網(wǎng)絡的服務商透露，2.4GHz頻段可能會授權給飛機上網(wǎng)使用，并且微軟已經(jīng)開始測試這一新服務對地面WiFi網(wǎng)絡的影響。微軟要進軍飛機上網(wǎng)服務了？甚至有傳言說微軟要借此進軍WiFi部署領域。 在本周向美國聯(lián)邦通信委員會（以下簡稱FCC）提交的特殊臨時申請（STA）中，微軟表示由于2.4GHz網(wǎng)絡在飛機上無線路由器是必須的，而現(xiàn)在還不清楚2.4GHz頻段會對空地通信是否產(chǎn)生干擾，所以向FCC提交了申請。微軟并沒有留下相關服務商的任何名字，但是有業(yè)內(nèi)人士認為，微軟是在搶占制高點。因為另一家飛機上網(wǎng)服務商SmartSky使用的4G網(wǎng)絡已經(jīng)后的FCC認證，為自己的空對地網(wǎng)絡傳輸鋪平了道路，并且相關服務將在2017年中旬正式向全國推出。

連街上賣個板栗都能刷支付寶的時代，向來被稱為“性冷淡風”的MUJI之前卻在門店里掛出不支持支付寶、微信支付、Apple Pay等手機支付的告示。姿勢拗不過形勢，最新的消息是MUJI不僅支持刷支付寶了，而且合作會更加深入。 據(jù)支付寶方面透露，MUJI與支付寶宣布達成合作，MUJI在中國內(nèi)地市場的近200家門店將全面接入支付寶。不僅如此，雙方還打通會員系統(tǒng)，消費者在門店使用支付寶付款成功后，即可領取MUJI passport會員卡，實現(xiàn)自動積分。

故然在商業(yè)力量的加持下，雙十一有著無與倫比的影響力，但這這些依然掩蓋不了仍有人抱怨，起源于網(wǎng)絡的雙十一早已失去了其原本“光棍節(jié)”的本意。就如同是世上從來沒有一種食物能夠符合所有人的胃口，尤其是在這樣一個崇尚個性的年代，自然少不了在時代洪流之中，故意保持冷靜的人。 　　然而，對于今年的雙十一來說，這些并不是特別重要。不客氣的說，在各種因素的加持之下，今年可以說影響力僅次于八年前的那次雙十一——八年前，阿里為了推廣天貓商城而進行大范圍的雙十一活動。

中國經(jīng)濟進入調(diào)整期，政府和企業(yè)迫切需要找到新的增長方式。而依托最新 ICT 技術支持的業(yè)務數(shù)字化轉(zhuǎn)型，即所謂的“數(shù)字化轉(zhuǎn)型經(jīng)濟”已經(jīng)初現(xiàn)曙光。IDC 預測，在未來三到四年間，數(shù)字化轉(zhuǎn)型將改變企業(yè)運營方式。

去年雙十一，美國紐約證券交易所為“2015天貓雙11全球狂歡節(jié)”特別舉行一次遠程開市敲鐘儀式。就像過春節(jié)一樣，紐交所外墻上懸掛起大幅的橙色阿里巴巴LOGO和紅色天貓“雙11”橫幅。紐交所的工作人員也身穿印有阿里巴巴字樣的馬甲。那是紐交所首次為一家中國的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)舉行遠程敲鐘儀式。

在“雙11”自誕生以來的八個年頭里，電商和廠商競爭焦點正在悄然發(fā)生變化。今年，“雙11”各電商開始新玩法，倉儲和物流無疑是電商們暗中較勁的主要戰(zhàn)場，而線上線下同時走路的蘇寧、國美也紛紛拿出殺手锏，國美拋出“給低價上保險”，蘇寧更是不惜耗費人力物力財力造了一

?零點剛過，各家電商便迫不及待地曬出今年“雙11”的成績單。天貓、京東、蘇寧等電商在這一天，也紛紛創(chuàng)造了自己的銷售新紀錄。

一個月前，有個做P2P項目朋友找我一起籌備雙11理財節(jié)，看樣子是要搞出一些動靜，結果由于監(jiān)管的原因，只能看其他行業(yè)熱鬧，有種出師未捷的悲壯感。 事實上，雙11已成為所有電商平臺，甚至所有在線交易業(yè)務的一次盟會，天上砸下來的流量，消費者的熱情已被點燃，這時候不到各家的平臺去亮嗓子吆喝，更待何時？！ 每年雙11的主要看點就是阿里與京東的“貓狗大戰(zhàn)”，很多消費者都喜歡在兩家比價，有的只選一家，有的兩邊“雨露均沾”。今年雙方在雙11預熱階段互撕的新聞明顯少了很多，多少讓吃瓜群眾無聊了些。

?對于SaaS軟件而言，產(chǎn)品迭代更新要求更高，優(yōu)化產(chǎn)品和開發(fā)產(chǎn)品同樣重要，SaaS企業(yè)需要持續(xù)更新以滿足企業(yè)的變化升級需求。