[釘科技述評(píng)] 吉利,很忙。啟動(dòng)“全方位健康汽車”的研發(fā)工作,籌劃與沃爾沃汽車進(jìn)行業(yè)務(wù)重組,被傳“3億美元入股蔚來(lái)”,順便成為一份行業(yè)榜單中中國(guó)狹義乘用車銷量前十里唯一的自主品牌車企,這些,都可以是吉利在今年2月的定語(yǔ)。3月初傳來(lái)的消息則是,“吉利要上天”。不過(guò),“要上天”,其實(shí)并不是說(shuō)吉利“膨脹”了。3月3日,在浙江省擴(kuò)大有效投資重大項(xiàng)目臺(tái)州分會(huì)場(chǎng)上,吉利衛(wèi)星智能AIT中心落戶浙江臺(tái)州。按照規(guī)劃

3月3日,浙江省擴(kuò)大有效投資重大項(xiàng)目集中開(kāi)工儀式以視頻會(huì)議形式舉行。臺(tái)州分會(huì)場(chǎng)設(shè)在臺(tái)州吉利衛(wèi)星項(xiàng)目開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng)。臺(tái)州吉利衛(wèi)星項(xiàng)目是吉利科技集團(tuán)在臺(tái)州打造的國(guó)內(nèi)首個(gè)脈動(dòng)式模塊化衛(wèi)星智能AIT(總裝集成測(cè)試)中心,規(guī)劃建設(shè)衛(wèi)星研發(fā)中心、部組件智造中心、測(cè)控中心、云計(jì)算大數(shù)據(jù)平臺(tái)等設(shè)施,借鑒汽車行業(yè)先進(jìn)的總裝工藝,打造模塊化、柔性化、智能化制造工廠,可以靈活滿足不同型號(hào)規(guī)格的衛(wèi)星總裝與測(cè)試。臺(tái)州吉利衛(wèi)星項(xiàng)目

[釘科技述評(píng)]近日，二手車電商們又一次站上風(fēng)口浪尖。首先是優(yōu)信，據(jù)澎湃新聞報(bào)道，3月1日，優(yōu)信給部分員工發(fā)通知稱，因公司經(jīng)營(yíng)遇到困難，崗位暫無(wú)工作安排，于3月1日安排停工待崗。停工待崗期間，將按照各地政策支付最低生活保障，并負(fù)擔(dān)員工基本社保和住房公積金，從而保障員工基本生活，待公司經(jīng)營(yíng)狀況轉(zhuǎn)好，再安排復(fù)崗事宜。此前還有類似通知。據(jù)了解，2月29日，優(yōu)信內(nèi)部消息稱，優(yōu)信集團(tuán)宣布：因受疫情影響對(duì)部分員

[釘科技述評(píng)] 2月25日,蔚來(lái)宣布與安徽省合肥市簽署了蔚來(lái)中國(guó)總部落地合肥的合作框架協(xié)議。協(xié)議內(nèi)容主要涉及兩個(gè)方面:其一,蔚來(lái)中國(guó)選擇落戶合肥,后續(xù)與中國(guó)業(yè)務(wù)相關(guān)的經(jīng)營(yíng)、管理、研發(fā)、制造、銷售等活動(dòng)都會(huì)以合肥為中心展開(kāi);其二,合肥市會(huì)牽頭組織對(duì)蔚來(lái)的戰(zhàn)略投資,約定的投資金額是不少于百億元人民幣。另外有消息稱,蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌已經(jīng)對(duì)媒體否認(rèn)了“吉利入股蔚來(lái)”的消息。經(jīng)歷了一周的持

[釘科技述評(píng)]2月18日,蔚來(lái)和吉利看起來(lái)產(chǎn)生了關(guān)聯(lián)。多家媒體發(fā)布消息稱,據(jù)“傳聞”,“吉利擬3億美元入股蔚來(lái)”。對(duì)于上述消息,根據(jù)騰訊新聞 《一線》的報(bào)道,吉利控股官方回應(yīng)為“不知道此事宜,也不對(duì)市場(chǎng)傳言做評(píng)論”;蔚來(lái)方面則表示,關(guān)于融資的一切披露以公告為準(zhǔn),不過(guò)多評(píng)論。釘科技注意到,2月18日當(dāng)天最早披露吉利入股蔚來(lái)消息的應(yīng)該是《愉觀車市》,其標(biāo)題為“【曝】李書(shū)福欲砸3億美元救蔚來(lái)!有望成第三

[釘科技評(píng)論] 2018年下半年,汽車銷量開(kāi)始呈現(xiàn)下滑趨勢(shì),這一趨勢(shì)在2019年進(jìn)一步擴(kuò)大。根據(jù)全國(guó)乘聯(lián)此前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)2019年1-12月狹義乘用車?yán)塾?jì)銷量為2069.76萬(wàn)輛,同比減少7.4%,乘聯(lián)會(huì)方面認(rèn)為,2019年乘用車市場(chǎng)的零售并未達(dá)到預(yù)期。進(jìn)入2020年,“反彈”成為了業(yè)界的期待,畢竟,隨著市場(chǎng)整體企穩(wěn),汽車產(chǎn)業(yè)的深度調(diào)整期有結(jié)束的勢(shì)頭,然而,“黑天鵝”突如其來(lái),疫情對(duì)于整車

[釘科技編譯] 說(shuō)到豪車，我們首先想到的就是各品牌的跑車。平時(shí)見(jiàn)到的品牌，大多數(shù)都是奔馳寶馬奧迪等的車型。這些品牌與帕加尼比起來(lái)，就顯得有那么丟丟“小巫見(jiàn)大巫”了。為什么呢？帕加尼作為意大利的超跑制造商，所生產(chǎn)的超級(jí)跑車以極致的性能、大量采用純手工打造的精湛工藝、昂貴的售價(jià)以及訂單生產(chǎn)的稀有產(chǎn)量聞名于世。據(jù)《motor1》網(wǎng)站消息，帕加尼“有史以來(lái)最強(qiáng)大的車型”HuayraImola將在日內(nèi)瓦車展

導(dǎo)讀:吉利商用車旗下倫敦電動(dòng)汽車(LEVC)將結(jié)合曹操出行對(duì)于用戶出行大數(shù)據(jù)的分析,投入研發(fā)全方位健康版英倫TX車型,全方位健康版英倫TX具備除菌消毒等特性,并通過(guò)全封閉隔離雙艙的設(shè)置保證乘客與司機(jī)的安全。全新英倫TX國(guó)產(chǎn)車型預(yù)計(jì)于今年內(nèi)正式投放國(guó)內(nèi)市場(chǎng),而全方位健康汽車?yán)砟钜矊⒅鸩綉?yīng)用于量產(chǎn)車型當(dāng)中。近日,吉利汽車宣布將先期投入3.7億元人民幣,啟動(dòng)具備病毒防范功能的“全方位健康汽車”的研發(fā)工作

[釘科技編譯] 能通過(guò)駕駛證考試的駕駛員，在心理和技術(shù)層面正常說(shuō)都通過(guò)了考驗(yàn)，一些明顯的低級(jí)錯(cuò)誤通常應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)。然而，駕駛員誤把油門當(dāng)作剎車而引發(fā)的事故其實(shí)也并不少見(jiàn)。這種情況在世界各地都有出現(xiàn)，除了新手和女司機(jī)，據(jù)說(shuō)老年人也容易出現(xiàn)這種誤操作。針對(duì)這種現(xiàn)象，不少汽車制造商致力于增加新的安全功能，以減少此類誤操作引發(fā)事故的風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)《Consumer Reports》網(wǎng)站消息，豐田發(fā)布了一個(gè)緊急安

[釘科技述評(píng)]二手車，戰(zhàn)事從未停息，尤其是瓜子、優(yōu)信、人人車等頭部平臺(tái)都在繼續(xù)積極尋求突破的機(jī)會(huì)。近日，二手車電商平臺(tái)優(yōu)信宣布，已與北京恒泰博車拍賣有限公司（博車網(wǎng)）簽署最終協(xié)議，剝離旗下事故車拍賣業(yè)務(wù)“豐順路寶”。這并不是優(yōu)信近期首次剝離業(yè)務(wù)了，據(jù)了解，在2019年6月份，優(yōu)信率先剝離旗下“優(yōu)信一成購(gòu)”新車業(yè)務(wù)，隨后在7月份又剝離了旗下當(dāng)時(shí)被認(rèn)為“最為賺錢”的金融服務(wù)。優(yōu)信頻頻縮減自己的戰(zhàn)略布局