3月2日，沃爾沃汽車(chē)宣布，預(yù)計(jì)2025年實(shí)現(xiàn)純電車(chē)型占比突破50%，并將在2030年正式轉(zhuǎn)型為純電豪華車(chē)企。這意味著，沃爾沃將成為繼捷豹之后的第二個(gè)純電豪華車(chē)品牌。近日，在發(fā)布純電宣言不久后，沃爾沃便正式發(fā)布了其首款純電平臺(tái)概念車(chē)型ConceptRecharge，成為其電氣化路上的先鋒之作，展示了沃爾沃對(duì)純電車(chē)設(shè)計(jì)的全新思路。ConceptRecharge作為一款純電平臺(tái)車(chē)型，在舍棄了結(jié)構(gòu)復(fù)雜的內(nèi)

2021年7月7日，港股“智能電動(dòng)車(chē)第一股”小鵬汽車(chē)正式于香港聯(lián)合交易所主板掛牌交易，股票交易代碼為“9868”，發(fā)行價(jià)為每股165港元。7日上午，上市儀式在香港聯(lián)交所和廣州小鵬汽車(chē)全球總部同時(shí)舉行。小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)CEO何小鵬在上市儀式上表示：“作為中國(guó)領(lǐng)先的智能汽車(chē)設(shè)計(jì)和制造商、互聯(lián)網(wǎng)及人工智能創(chuàng)新的科技公司，小鵬致力于“做未來(lái)交通探索者”。縱觀歷史，科技的向前，核心來(lái)自信息的變革、能源的變化和

2000年，國(guó)家科技部將新能源汽車(chē)做為國(guó)家863電動(dòng)汽車(chē)重大專(zhuān)項(xiàng)予以立項(xiàng)，3年后，中國(guó)第一輛燃料電池轎車(chē)“超越一號(hào)”問(wèn)世，又過(guò)了3年，搭載磷酸鐵電池的純電動(dòng)汽車(chē)比亞迪F3e研制成功，但未能引起多大關(guān)注。直到2009年12月，中國(guó)市場(chǎng)上第一款批量生產(chǎn)的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)比亞迪F3DM上市正式對(duì)個(gè)人售出，才正式標(biāo)志著普通家庭開(kāi)始有機(jī)會(huì)使用到電動(dòng)汽車(chē)。此后隨著國(guó)家政策的發(fā)展補(bǔ)貼，新能源電動(dòng)車(chē)進(jìn)入一個(gè)各自

今年3月，小米（港交所股份代號(hào)1810）發(fā)布自愿性公告，確認(rèn)董事會(huì)已經(jīng)正式批準(zhǔn)智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)立項(xiàng)。擬成立一家全資子公司，負(fù)責(zé)智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)。其中首期投資為100億元人民幣，預(yù)計(jì)未來(lái)10年投資額100億美元。至此，對(duì)于沸沸揚(yáng)揚(yáng)傳了很久的小米造成項(xiàng)目終于靴子終于落地。而在確定了造成項(xiàng)目后，小米公司已經(jīng)開(kāi)始緊鑼密鼓的籌備，多項(xiàng)有關(guān)汽車(chē)的專(zhuān)利也在不斷申請(qǐng)。據(jù) @天眼查顯示，北京小米移動(dòng)軟件有限公司公開(kāi)

6月29日，長(zhǎng)城汽車(chē)咖啡智能2.0迎來(lái)全面升級(jí)，聚焦全新電子電氣架構(gòu)，智慧線控底盤(pán)，智能座艙、智能駕駛、智能服務(wù)的三大升級(jí)，讓汽車(chē)成為會(huì)思考能判斷、可持續(xù)生長(zhǎng)的未來(lái)出行伙伴，重構(gòu)人與車(chē)的關(guān)系，由感知智能正式步入認(rèn)知智能。在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全新一輪技術(shù)革命即已經(jīng)到來(lái)的背景下，咖啡智能2.0通過(guò)進(jìn)一步創(chuàng)新，諸多項(xiàng)升級(jí)，再一次鞏固了長(zhǎng)城汽車(chē)在智能化領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)先位置?？缮L(zhǎng)的全新電子電氣架構(gòu) 安全保護(hù)行業(yè)領(lǐng)先當(dāng)

步入到今年6月份之后，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的需求被進(jìn)一步放大，造車(chē)新勢(shì)力的交付量也相繼走高。這也帶來(lái)了一個(gè)新的問(wèn)題，上游產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品被相繼買(mǎi)爆。日前，據(jù)新京報(bào)報(bào)道，在新能源汽車(chē)需求端增長(zhǎng)確定性加強(qiáng)的邏輯下，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)高度景氣，上游原材料形成巨大的市場(chǎng)需求。數(shù)據(jù)顯示，蔚來(lái)汽車(chē)6月實(shí)現(xiàn)交付量8083輛，月交付量首次突破8000，同比增長(zhǎng)116.1%。6月理想汽車(chē)重回造車(chē)新勢(shì)力銷(xiāo)量前三，交付量771

隨著智能化時(shí)代的到來(lái)，以及對(duì)碳中和發(fā)展趨勢(shì)的共識(shí)，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)格局重塑的窗口期。在充滿(mǎn)顛覆性的變局中，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)唯有抓住新機(jī)遇，構(gòu)筑新生態(tài)，才能建立新格局。“中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)危機(jī)已來(lái)，變革已來(lái)，趕超已來(lái)。中國(guó)汽車(chē)品牌的強(qiáng)國(guó)之路已經(jīng)開(kāi)啟，中國(guó)汽車(chē)創(chuàng)新的主戰(zhàn)場(chǎng)就在這些中國(guó)品牌企業(yè)，就在長(zhǎng)城汽車(chē)。”在6月28日，由中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)與長(zhǎng)城汽車(chē)聯(lián)合主辦的“中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”上，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人

7月1日，在長(zhǎng)城汽車(chē)第8屆科技節(jié)期間，以“合聚變 智領(lǐng)行”為主題的智能化技術(shù)論壇在長(zhǎng)城汽車(chē)哈弗技術(shù)中心圓滿(mǎn)落幕。本次智能化技術(shù)論壇，邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外資深行業(yè)專(zhuān)家、投資界大咖、科技屆代表，以及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)內(nèi)外生態(tài)合作伙伴等眾多精英嘉賓與會(huì)，共同探討智能汽車(chē)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及核心技術(shù)創(chuàng)新突破等相關(guān)話題。長(zhǎng)城汽車(chē)智能化技術(shù)論壇現(xiàn)場(chǎng)智能化技術(shù)論壇從6月30日開(kāi)始，至7月1日結(jié)束，為期2天。本次論壇聚焦軟件定義汽車(chē)、智能

隨著新能源汽車(chē)的不斷普及，日常生活中能見(jiàn)到的電動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越多，最主要是有著加速快、不限號(hào)等各方面優(yōu)點(diǎn)，但續(xù)航問(wèn)題一直是電動(dòng)汽車(chē)永遠(yuǎn)繞不開(kāi)的一個(gè)“黑點(diǎn)”。對(duì)此，蔚來(lái)的解決方案是大規(guī)模覆蓋換電站，用戶(hù)在十分鐘之內(nèi)就能換上滿(mǎn)電電池，隨時(shí)補(bǔ)滿(mǎn)續(xù)航里程，整體體驗(yàn)與加油大致類(lèi)似，極大程度的解決了續(xù)航焦慮問(wèn)題，但壓力就來(lái)到了廠商這邊，需要大力投入建設(shè)換電站。今天下午，蔚來(lái)汽車(chē)官微發(fā)文宣布，全國(guó)第290-300座

毫無(wú)疑問(wèn)，特斯拉還將會(huì)繼續(xù)推出新車(chē)，當(dāng)前其入門(mén)車(chē)型為Model 3，國(guó)內(nèi)售價(jià)25萬(wàn)起。但是，電動(dòng)車(chē)更主流的市場(chǎng)，是在20萬(wàn)以下，未來(lái)還有可能進(jìn)入10萬(wàn)元以?xún)?nèi)。為此，特斯拉也開(kāi)始了新的車(chē)型布局。此前，特斯拉曾宣布將推出一款售價(jià)2.5萬(wàn)-3萬(wàn)美元（約合人民幣16萬(wàn)元-20萬(wàn)元）、專(zhuān)為中國(guó)、歐洲等市場(chǎng)研發(fā)的緊湊車(chē)型。馬斯克也表示，這輛車(chē)正在研發(fā)，而且在中國(guó)市場(chǎng)，還將招募中國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，開(kāi)發(fā)一款專(zhuān)為中國(guó)消費(fèi)