在車企們紛紛跟進(jìn)價格戰(zhàn)之下，特斯拉卻突然“不玩了”。
近日，特斯拉在中國和美國等多個國家宣布漲價，其中中國市場漲價2000元，美國市場漲價250美元，此舉也打破了近期外界對特斯拉進(jìn)一步降價的預(yù)期。
市場分析認(rèn)為，特斯拉此次漲價，是為了打消消費者的降價觀望情緒，有望進(jìn)一步刺激訂單轉(zhuǎn)化。特斯拉的銷售們也是極力渲染早買車就是賺到的觀點。
而讓特斯拉開啟漲價的可能還有利潤和股價。今年一季度，特斯拉在
2023-05-04 11:34:15
快科技4月26日消息，比亞迪全新微型電動車海鷗將于今日上市，該車已開啟預(yù)售，共推三款，售價7.88-9.58萬元，預(yù)售24小時，訂單量已破萬臺。
海鷗是比亞迪海洋網(wǎng)全新入門車型，海鷗外觀造型獨特，多使用棱角分明的線條，塑造了機(jī)甲和未來感，而內(nèi)飾則與海豚保持一致，提供10.1英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)大屏，內(nèi)置的是DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持視頻播放、語音交互等功能。
不止如此，該車還支持手機(jī)App、藍(lán)牙
2023-04-26 09:49:31
數(shù)據(jù)顯示，通過近年來的市場培育，新能源汽車的滲透率在今年第一季度已經(jīng)接近30%，進(jìn)入行業(yè)爆發(fā)期。上海國際車展期間，江汽集團(tuán)新能源乘用車公司副總經(jīng)理汪光玉做客快手快說車“車企高管訪談”直播間里表示，江汽集團(tuán)目前新推出的新能源品牌“釔為”，除了在車展亮相外，也已經(jīng)利用線上線下資源進(jìn)行全域傳播，尤其是通過與快手的合作，實現(xiàn)品牌跨界營銷。
快說車是快手平臺聚焦汽車領(lǐng)域的核心業(yè)務(wù)。自2019年對外亮相
2023-04-25 08:50:14
快科技4月17日消息，就在昨天，寧德時代和奇瑞汽車共同官宣，寧德時代鈉離子電池將首發(fā)落地奇瑞車型。
早在2021年7月29日，寧德時代就發(fā)布第一代鈉離子電池，電芯單體能量密度達(dá)到160Wh/kg，為目前全球最高水平。
鈉離子電池之所以備受關(guān)注，是因為其價格低廉、系能穩(wěn)定、更耐低溫，已被不少電池廠商相中，并進(jìn)行了深入研發(fā)，寧德時代第一代鈉離子電池在常溫下充電15分鐘，電量可達(dá)80%，而在零下20
2023-04-17 09:45:09
華為“不造車”的表態(tài)引起了業(yè)內(nèi)熱議。
任正非、孟晚舟們紛紛將矛頭直指余承東“HUAWEI 問界”的生態(tài)品牌的背景下，全世界都知道了華為不造車的決心，也明白至少在未來五年之內(nèi)，我們再也不會見到掛著“HUAWEI”品牌名號的新能源車。
值得注意的是，華為的這個表態(tài)引發(fā)的幾乎都是一片叫好聲。由于新能源車市場目前發(fā)展尚且不成熟，且華為近年來在主營業(yè)務(wù)層面發(fā)展受挫，主流觀點認(rèn)為華為暫時不加入造車這灘渾水
2023-04-13 15:23:36
近日，寧德時代相關(guān)負(fù)責(zé)人向《中國電子報》記者表示，其最長續(xù)航里程1000公里的麒麟電池已成功下線。極氪汽車向記者透露，麒麟電池首發(fā)車型極氪009ME版和首款量產(chǎn)車型極氪001WE版千里續(xù)航套裝預(yù)計于今年第二季度交付。
截至目前，已有多家車企和電池廠商為自家產(chǎn)品貼上“千里續(xù)航”標(biāo)簽。專家表示，我國鋰離子動力電池技術(shù)迎來新的發(fā)展階段。
千里續(xù)航不靠“堆電池”
純電動汽車能跑1000公里是什么概念
2023-04-07 11:21:55
近日，寧德時代相關(guān)負(fù)責(zé)人向《中國電子報》記者表示，其最長續(xù)航里程1000公里的麒麟電池已成功下線。極氪汽車向記者透露，麒麟電池首發(fā)車型極氪009ME版和首款量產(chǎn)車型極氪001WE版千里續(xù)航套裝預(yù)計于今年第二季度交付。
截至目前，已有多家車企和電池廠商為自家產(chǎn)品貼上“千里續(xù)航”標(biāo)簽。專家表示，我國鋰離子動力電池技術(shù)迎來新的發(fā)展階段。
千里續(xù)航不靠“堆電池”
純電動汽車能跑1000公里是什么概念
2023-04-06 10:14:14
最便宜的特斯拉汽車要來了，又要掀起一波新的價格大戰(zhàn)了。
據(jù)36氪最新報道，特斯拉正在為其新的低價車型，規(guī)劃一副宏大的產(chǎn)能版圖。
消息人士表示，這款低價車型是一個小號Model Y，特斯拉正在為其構(gòu)建一個高達(dá)400萬輛的年產(chǎn)能計劃。
據(jù)了解，這是一項早期的產(chǎn)能策略，特斯拉正在向產(chǎn)業(yè)鏈傳遞：400萬輛產(chǎn)能會分布在全球工廠，其中，北美的超級工廠將承擔(dān)200萬輛，德國柏林工廠和上海臨港工廠分別承擔(dān)1
2023-04-04 13:42:56
通信世界網(wǎng)消息（CWW）在2022華為發(fā)布會工作會之前，華為再次關(guān)于汽車業(yè)務(wù)發(fā)出決策公告。公告由華為創(chuàng)始人、董事長任正非署名發(fā)出，再次強(qiáng)調(diào)“華為不造車”，“有效期5年”。除此之外，任正非還對華為標(biāo)志在汽車設(shè)計上的露出提出了嚴(yán)格要求。
關(guān)于有人覺得“有效期五年”這個時間限制過短的情況，徐直軍也表示，因為華為最長的限制時長只有五年，五年過去了還可以再加“三年”。而且對于華為標(biāo)志的宣傳問題，徐直軍表示
2023-04-03 08:44:11
3月30日，寧德時代發(fā)布公告稱，公司采用“巧克力換電塊”模式實施換電，換電塊已實現(xiàn)批量生產(chǎn)，并具備幾千臺車的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)能力。
去年1月份，寧德時代全資子公司時代電服發(fā)布換電服務(wù)品牌EVOGO及組合換電整體解決方案，據(jù)悉該組合換電整體解決方案由“換電塊、快換站、App”三大產(chǎn)品共同構(gòu)成，這代表著寧德時代正式進(jìn)軍電“換電”市場。
據(jù)寧德時代介紹，EVOGO將面向所有車企，在車電分離的模式下，將電池作
2023-03-31 09:55:31
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