快科技12月5日消息，針對新國標電動自行車引起的爭議，現(xiàn)在中國自行車協(xié)會公開發(fā)文回應(yīng)。

文章稱，新標準發(fā)布以來，各電動自行車會員企業(yè)大力推進符合新標準車型的設(shè)計、生產(chǎn)工作，目前，全國已有100余家企業(yè)的600余款新標準車型通過CCC認證，涵蓋高中低等不同檔次車型的消費需求。

近期網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)的討論和熱議，反映出廣大消費者對新標準產(chǎn)品的關(guān)注和期待，但個別企業(yè)對新標準產(chǎn)品的生產(chǎn)準備不充分、宣傳解釋不到位，造成有些網(wǎng)民的誤讀誤解。

關(guān)于“超速會急剎”問題，中國自行車協(xié)會表示，新車型在達到 25km/h 時只是不能再繼續(xù)提速，不會緊急制動，經(jīng)過前期反復(fù)測試驗證和試駕，以及近期新用戶體驗，行駛過程平順，可較好滿足消費者的出行需求和安全保障。

關(guān)于“不能帶小孩”問題，目前企業(yè)已經(jīng)研發(fā)出的新標準產(chǎn)品中，70% 以上車型均有后衣架（后座），能夠滿足親子出行需求，少數(shù)車型因定位單人騎行而未設(shè)計后衣架，消費者可根據(jù)需求自主選擇適配車型。

此外，關(guān)于“禁止安裝后視鏡”，新標準中不但沒有“禁止安裝”，而且還明確規(guī)定“鼓勵安裝后視鏡”，目前大部分車輛出廠時均附帶了后視鏡，只有少部分車型出于外觀簡潔等考慮未安裝后視鏡，消費者可根據(jù)自己的使用習慣選購合適的產(chǎn)品。