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鴻蒙登頂,蔚小理上演“勝利輪回”,1月車市銷量跌慘了
二月伊始,各大新勢(shì)力車企如期交出2026年首份月度銷量成績(jī)單。鴻蒙智行以57915輛的交付量穩(wěn)居榜首,同比增長(zhǎng)65.6%,但其環(huán)比下降35.3%的走勢(shì)則與行業(yè)整體趨勢(shì)保持一致。
2026-02-12 10:31:40
來(lái)源:天極網(wǎng)??

      二月伊始,各大新勢(shì)力車企如期交出2026年首份月度銷量成績(jī)單。鴻蒙智行以57915輛的交付量穩(wěn)居榜首,同比增長(zhǎng)65.6%,但其環(huán)比下降35.3%的走勢(shì)則與行業(yè)整體趨勢(shì)保持一致。

??小米汽車緊隨其后,首次以超3.9萬(wàn)輛的月交付量躋身新勢(shì)力亞軍。零跑汽車則憑借32059輛的成績(jī)位列前三。

??相比之下,“蔚小理”陣營(yíng)則再度上演“勝利輪回”,銷量表現(xiàn)出現(xiàn)明顯分化。蔚來(lái)同比增長(zhǎng)96.1%,交付了共27182輛,而理想與小鵬則雙雙面臨同比下滑的壓力。極氪品牌表現(xiàn)亮眼,以23852輛的成績(jī)實(shí)現(xiàn)同比近翻倍增長(zhǎng)。

??鴻蒙智行:?jiǎn)柦缫患要?dú)大,多品牌協(xié)同面臨“難題”

??鴻蒙智行1月份銷量登頂,其中問(wèn)界品牌功不可沒(méi)。AITO問(wèn)界貢獻(xiàn)了整整40016輛,占總銷量的69.1%,單品牌同比增長(zhǎng)83%,憑借問(wèn)界M9、M8、和M7系列的持續(xù)熱銷,以一己之力扛起了整個(gè)局面。

??”五界“中的其他品牌表現(xiàn)則相對(duì)較弱。智界1月份僅銷售4506臺(tái),同比大跌65.3%,環(huán)比下滑44.7%。享界、尊界、尚界合計(jì)交付約1.34萬(wàn)臺(tái),平均每個(gè)品牌不足5000輛。問(wèn)界的強(qiáng)勢(shì)與其余四界的平淡形成鮮明對(duì)比,凸顯鴻蒙智行多品牌協(xié)同發(fā)展仍面臨挑戰(zhàn)。

??接下來(lái),26年內(nèi)鴻蒙智行已構(gòu)建起“五界十車”的產(chǎn)品矩陣,尤其是近期問(wèn)界M6即將登場(chǎng),將為問(wèn)界品牌補(bǔ)齊“56789”完整SUV產(chǎn)品序列。

??小米汽車:YU7發(fā)力穩(wěn)第二,增程式SUV蓄勢(shì)待發(fā)

??小米汽車的交付表現(xiàn)始終比較穩(wěn)定,不太受外界因素影響,這主要是因?yàn)樾∶资治沾罅看桓队唵?,目前仍處于“供不?yīng)求”狀態(tài)。1月份小米汽車依舊核心依靠YU7車型,而首款轎車SU7隨著新一代改款車型的公布及預(yù)售,銷量則受到了一定影響。

??新一代SU7將于4月上市,同時(shí)還有傳聞中的增程式大六座旗艦SUV蓄勢(shì)待發(fā)。整個(gè)2026年小米汽車銷量目標(biāo)為55萬(wàn)輛,可以說(shuō)非常具有一定挑戰(zhàn)難度。

??零跑汽車:環(huán)比下滑明顯,百萬(wàn)輛年銷挑戰(zhàn)巨大

??零跑汽車1月交付32059輛,同比增長(zhǎng)27%,但環(huán)比下降46.94%。作為2025年新勢(shì)力銷冠,零跑2026年設(shè)定了100萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)。

??零跑D19被網(wǎng)友稱為“半價(jià)理想L9”,計(jì)劃2026年4月上市。2026年,零跑ABCD四大系列產(chǎn)品將共同登場(chǎng),包括A10、D19和D99等新車型

??“蔚小理”分化加劇:有人歡喜有人憂

??蔚來(lái)公司1月交付27182輛,同比增長(zhǎng)96.1%。這一增長(zhǎng)主要得益于全新ES8的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn),該車型單月交付約1.76萬(wàn)輛,占蔚來(lái)總銷量的65%。

??然而,蔚來(lái)旗下樂(lè)道和螢火蟲品牌表現(xiàn)黯淡,樂(lè)道品牌1月銷量為3481輛,環(huán)比下滑62%;螢火蟲品牌1月銷量為2807輛,環(huán)比下滑60%,存在被邊緣化的風(fēng)險(xiǎn)。蔚來(lái)2026年目標(biāo)是保持40%-50%的增速,并實(shí)現(xiàn)全年盈利。

??理想汽車1月交付27668輛,同比下降7.55%,環(huán)比下降37.47%。理想汽車曾表示,受限于電池供應(yīng),純電SUV?i6與i8等車型產(chǎn)能爬坡進(jìn)度不及預(yù)期。

??小鵬汽車1月交付20011輛,同比下降34.07%,環(huán)比下降46.65%。1月8日,小鵬汽車發(fā)布了2026款小鵬P7+、G6、G9、G7超級(jí)增程車型。不過(guò)小鵬X9表現(xiàn)亮眼,1月交付4219輛,同比增長(zhǎng)413.9%,成為國(guó)內(nèi)新勢(shì)力MPV中累計(jì)交付最快突破5萬(wàn)輛的車型。

??小鵬汽車2026年銷量目標(biāo)為55萬(wàn)至60萬(wàn)輛,并將全力推進(jìn)全球化。

??極氪1月交付23852輛,同比增長(zhǎng)99.7%,成為增速最快的豪華新能源品牌。極氪方面表示,這一增長(zhǎng)主要受益于極氪9X的持續(xù)熱銷以及煥新001、煥新7X訂單的快速增長(zhǎng)。與此同時(shí),45萬(wàn)元級(jí)的極氪8X將在今年上半年上市。極氪007/極氪007GT的改款計(jì)劃也已預(yù)告,新車有望在春季上市。

??1月車市環(huán)比普降,車企集中推低息新政

??不難看出1月車市銷量環(huán)比普遍下滑,這背后是多重因素疊加的結(jié)果。新能源汽車購(gòu)置稅政策從“全額免征”調(diào)整為“減半征收”,導(dǎo)致2025年底消費(fèi)者集中購(gòu)車,大量需求提前釋放,直接透支了2026年開年的市場(chǎng)購(gòu)買力。

??季節(jié)性因素同樣不可忽視。1月作為春節(jié)前最后一個(gè)完整銷售月,有效銷售時(shí)間縮短,加上消費(fèi)者觀望情緒濃厚,不少人選擇節(jié)后再購(gòu)車,進(jìn)一步拉低終端銷量。

??中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)在最新調(diào)查中指出,受新能源汽車購(gòu)置稅退坡、需求透支及2026年春節(jié)較晚等多重因素疊加影響,2026年1月汽車市場(chǎng)動(dòng)能偏弱。

??面對(duì)市場(chǎng)波動(dòng),多家車企紛紛推出金融購(gòu)車方案以提振銷量。特斯拉率先推出“7年超低息”方案,隨后小米、理想、小鵬、蔚來(lái)等約10家車企跟進(jìn),部分方案低至0首付。

??業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),隨著春節(jié)假期結(jié)束,車市將逐步回歸正常節(jié)奏。乘聯(lián)分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示,隨著各地的補(bǔ)貼細(xì)則和補(bǔ)貼通道全面啟動(dòng),加之春節(jié)前的購(gòu)買力將逐步釋放,車市銷量將逐步走高。

??不出意外,今年的首輪新車發(fā)布及購(gòu)買高潮,將會(huì)在三四月份的北京車展前后進(jìn)行集中釋放。屆時(shí),包括問(wèn)界M6、理想L系列大改款、蔚來(lái)ES9、極氪8X、新一代小米SU7等更多更火爆的新車型將同臺(tái)競(jìng)技,上演新一輪火拼。

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