原標題：奔馳回應(yīng)巡航失控狂奔百公里：目前不具備在后臺干預(yù)車輛技術(shù)

針對奔馳車巡航失控狂奔百公里一事，北京梅?賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司作出回應(yīng)。

3月16日，北京梅?賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司發(fā)布《 關(guān)于薛先生車輛定速巡航相關(guān)媒體報道的情況說明》稱，從媒體報道獲悉薛先生在2018年3月14日夜間的駕車經(jīng)歷，奔馳高度重視，第一時間聯(lián)系薛先生并安排專業(yè)人員趕赴現(xiàn)場了了解情況；同時，奔馳還立即成立了了專家技術(shù)小組對所描述情況進行行調(diào)查。

據(jù)奔馳方面稱，該公司目前并不具備在后臺對車輛進行干預(yù)的技術(shù)。?賽德斯-奔馳車輛具備多重安全保障系統(tǒng)，確保駕駛者在極端情況下依然可以進行剎車操作。針對報道中情況，我們已與薛先生進行了友好溝通，希望盡快獲得其同意對相關(guān)車輛進行專業(yè)檢測。期間，我們也將為薛先生提供必要的出行支持。奔馳方面稱，產(chǎn)品質(zhì)量量和客戶用車安全始終是品牌的根本，該公司將全力展開調(diào)查，以消除客戶及公眾的疑慮。

當天，河南當?shù)孛襟w報道稱，現(xiàn)實版的生死時速，要命的定速巡航，于3月14日晚在河南通往陜西的連霍高速上演。一輛奔馳C級轎車在開啟定速巡航后，車輛失控，無法減速和停車，只能以120公里/時的速度繼續(xù)飛馳，車主命懸一線......慶幸的是，在河南、陜西兩省高速交警緊急施救以及奔馳售后方面操作下，奔馳車在失控近一小時、約一百公里后，終于安全停下。

薛先生3月16日下午告訴澎湃新聞（www.thepaper.cn），接到報警后警方在收費站為他開辟專用車道，最終車輛停下來還是他在打開一個車門后，車輛自動降速，最后通過剎車停下。