鳳凰科技訊 8月31日消息，今天比亞迪聯(lián)合銀川市政府舉辦了比亞迪云軌商業(yè)運(yùn)營通車儀式，銀川市人民政府副市長韓江龍和比亞迪董事長兼總裁王傳福都來到了現(xiàn)場并致辭，在發(fā)布會之后到場的嘉賓以及媒體還進(jìn)行了首班車的體驗試乘。

通車儀式現(xiàn)場

此次通車的是比亞迪云軌花博園段是比亞迪云軌在全球范圍內(nèi)第一個商用運(yùn)營的項目，全程長度為5.67公里，單根軌道組成環(huán)線，設(shè)置車站8座，采用7列云軌列車，每列3節(jié)車廂編組，每節(jié)車廂最大載客量160-180人。

比亞迪云軌銀川花博園段

云軌是比亞迪旗下軌道交通產(chǎn)業(yè)跨座式單軌子品牌，歷時5年、耗資30億、1000多名工程師打造，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，并掌握全產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)，包括軌道驅(qū)動、電機(jī)(永磁輪邊直驅(qū))、電控、車身(輕型鋁制)、底盤、轉(zhuǎn)向架、軌道梁等等，單向運(yùn)能每小時1-3萬人。同時，云軌還搭載了比亞迪的鐵電池技術(shù)，即使車輛斷電也能通過儲能電池連續(xù)行駛3公里以上。

比亞迪云軌車廂內(nèi)部

比亞迪云軌車廂內(nèi)部

因為比亞迪云軌花博園段是一條觀光線路，所以它全程時速控制在了25kmh，如果是普通的通勤段落可速度則可以達(dá)到80km/h。根據(jù)官方的介紹比亞迪云軌的造價只有地鐵的1/5，建設(shè)工期則只有1/3，并且在維護(hù)等方面也有著一定的優(yōu)勢。

目前，比亞迪云軌項目除了銀川以外還已經(jīng)和汕頭、深圳、蚌埠、桂林等十多個城市簽約，并在今年8月22日與菲律賓伊洛伊洛市簽約，拿下云軌首個海外項目。