近期，儲(chǔ)能電池行業(yè)儲(chǔ)能正掀起一波密集調(diào)價(jià)潮，多家主流廠商已相繼宣布或正在推進(jìn)產(chǎn)品提價(jià)。

12月9日，德加能源發(fā)通知稱，受鋰電池原材料價(jià)格大幅上漲影響，電池生產(chǎn)成本提高，該公司決定自12月16日起對旗下電池系列產(chǎn)品售價(jià)上調(diào)15%。

緊隨其后，孚能科技在投資者互動(dòng)平臺(tái)明確表態(tài)，公司已建立完善的價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制，可順暢傳導(dǎo)價(jià)格漲幅。當(dāng)前部分原材料價(jià)格上漲疊加市場需求持續(xù)擴(kuò)大，鋰電池價(jià)格上漲已是行業(yè)明確趨勢，目前公司正與客戶積極溝通漲價(jià)事宜，且部分產(chǎn)品已完成調(diào)價(jià)落地。

此外，國軒高科也在接受媒體采訪時(shí)表示，公司報(bào)價(jià)會(huì)隨市場波動(dòng)、供應(yīng)鏈變化隨時(shí)調(diào)整，存在傳導(dǎo)機(jī)制，將根據(jù)原材料上漲進(jìn)行合理更改。

原材料價(jià)格急劇上漲

本輪電池成品漲價(jià)的直接導(dǎo)火索，是上游關(guān)鍵原材料價(jià)格的急劇攀升。

據(jù)德加能源發(fā)布的通知，自11月以來，儲(chǔ)能電池關(guān)鍵原料價(jià)格集體爆發(fā)：六氟磷酸鋰兩個(gè)月內(nèi)從5.5萬元/噸暴漲至12萬元/噸，漲幅超118%；鈷酸鋰價(jià)格從年初14萬元/噸飆升至35萬元/噸，漲幅突破150%；電池級碳酸鋰價(jià)格突破9.4萬元/噸，11月單月漲幅達(dá)16%；疊加頭部廠商2026年起將磷酸鐵鋰正極加工費(fèi)上調(diào)3000元/噸的預(yù)期。

而行業(yè)研究機(jī)構(gòu)最新數(shù)據(jù)顯示，原材料漲價(jià)態(tài)勢進(jìn)一步加劇。截至12月15日，六氟磷酸鋰報(bào)價(jià)已攀升至18萬元/噸，相較于10月初的6.1萬元/噸，兩個(gè)多月內(nèi)漲幅高達(dá)195.08%；碳酸亞乙烯酯(VC)的漲勢更為驚人，報(bào)價(jià)從10月9日的4.95萬元/噸躍升至18.1萬元/噸，漲幅突破265.66%。

關(guān)鍵原材料價(jià)格的集中、大幅上漲，疊加加工費(fèi)上調(diào)預(yù)期，讓電池企業(yè)面臨多重成本擠壓，此時(shí)啟動(dòng)產(chǎn)品調(diào)價(jià)已成為行業(yè)必然選擇。

成本壓力逼近臨界點(diǎn)

在原材料成本大幅上漲的同時(shí)，儲(chǔ)能電芯的中標(biāo)價(jià)格卻在持續(xù)下探，這使得企業(yè)的盈利空間受到雙重?cái)D壓。中國華能和中能建近期的集采結(jié)果顯示，儲(chǔ)能電芯中標(biāo)單價(jià)已降至0.29元/Wh以下，刷新市場心理預(yù)期。

據(jù)行業(yè)測算，目前儲(chǔ)能電芯的行業(yè)平均成本線基本在0.28-0.3元/Wh區(qū)間。這意味著當(dāng)前部分報(bào)價(jià)已經(jīng)逼近甚至觸及多數(shù)廠商的成本臨界點(diǎn)。

產(chǎn)業(yè)鏈分析顯示，此輪價(jià)格傳導(dǎo)已進(jìn)入第五階段：第一波是碳酸鋰率先漲價(jià)；第二波是六氟磷酸鋰、VC等小眾產(chǎn)品跟進(jìn)；第三波是使用這些材料的電解液和正極材料開始漲價(jià)；第四波則是隔膜、負(fù)極等非鋰相關(guān)材料漲價(jià)；目前正處于電池制造端漲價(jià)的第五波。

市場需求爆發(fā)性增長

在儲(chǔ)能行業(yè)面臨顯著成本壓力的同時(shí)，市場需求正呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。2025年上半年，全球儲(chǔ)能電芯出貨量超240GWh，同比增長106%。國內(nèi)市場同樣表現(xiàn)強(qiáng)勁，2025年1-11月新型儲(chǔ)能新增招標(biāo)規(guī)模已突破400GWh，較之去年同比增長75%。

需求激增導(dǎo)致供需關(guān)系失衡，導(dǎo)致市場上出現(xiàn)“一芯難求”的現(xiàn)象。頭部乃至第二梯隊(duì)電芯廠商的產(chǎn)線持續(xù)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，訂單甚至已排至2026年。

國內(nèi)市場增長的主要驅(qū)動(dòng)力來自政策推動(dòng)。國家發(fā)改委與國家能源局于2025年2月聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于深化新能源上網(wǎng)電價(jià)市場化改革促進(jìn)新能源高質(zhì)量發(fā)展的通知》(業(yè)內(nèi)稱“136號文”)，明確了“新老劃段”電價(jià)機(jī)制，為2025年“531搶裝潮”提供了直接政策動(dòng)力，促使大量新能源項(xiàng)目在5月31日前集中并網(wǎng)。

海外市場也展現(xiàn)出強(qiáng)勁勢頭，2025年上半年中國企業(yè)新簽海外儲(chǔ)能訂單及合作規(guī)模超過160GWh，同比增幅超過220%。

行業(yè)對未來增長保持樂觀。中創(chuàng)新航在近期合作伙伴大會(huì)上預(yù)測，2026年全球電池需求將超過2.5TWh，其中儲(chǔ)能需求預(yù)計(jì)達(dá)到1TWh，同比增幅預(yù)計(jì)超過60%。

產(chǎn)能擴(kuò)張與價(jià)格戰(zhàn)的并存

面對火爆的市場需求，各大電池廠商正集體按下擴(kuò)產(chǎn)“加速鍵”。

寧德時(shí)代截至2025年6月末的電池產(chǎn)能已達(dá)690GWh，在建產(chǎn)能235GWh，總規(guī)劃產(chǎn)能高達(dá)925GWh。遠(yuǎn)景動(dòng)力和楚能新能源也紛紛宣布新建生產(chǎn)基地，規(guī)劃產(chǎn)能分別為40GWh和70GWh。

然而，擴(kuò)產(chǎn)并未完全緩解市場價(jià)格壓力。與產(chǎn)能擴(kuò)張同步的，是市場價(jià)格端的企穩(wěn)回彈跡象。行業(yè)分析認(rèn)為，價(jià)格的適度回升是市場邁向健康發(fā)展的內(nèi)在要求。

持續(xù)的“價(jià)格戰(zhàn)”嚴(yán)重?cái)D壓了企業(yè)的合理利潤空間，威脅到研發(fā)投入與長期質(zhì)量保障。當(dāng)前的價(jià)格調(diào)整可視為市場在成本壓力與價(jià)值規(guī)律作用下，尋求必要的利潤修復(fù)與再平衡。

行業(yè)分化與轉(zhuǎn)型陣痛

本輪漲價(jià)潮不僅是成本壓力的集中釋放，更折射出儲(chǔ)能行業(yè)正站在從爆發(fā)增長向成熟整合跨越的關(guān)鍵分水嶺，行業(yè)分化加劇與轉(zhuǎn)型陣痛同步顯現(xiàn)。

頭部企業(yè)憑借深厚積淀展現(xiàn)出更強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。以寧德時(shí)代為例，其2025年上半年產(chǎn)能利用率飆升至89.86%，較去年同期提升13個(gè)百分點(diǎn)。缺乏核心技術(shù)儲(chǔ)備、供應(yīng)鏈韌性不足的中小企業(yè)，在成本激增與市場競爭的雙重?cái)D壓下，訂單獲取難度加大、盈利空間持續(xù)收窄，正面臨被行業(yè)邊緣化甚至淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。

這一格局變化背后，是行業(yè)競爭邏輯的深刻重構(gòu)——此前依賴“價(jià)格戰(zhàn)”搶占市場的粗放式發(fā)展模式逐漸退場，“價(jià)值競爭”成為新的核心賽道。未來，那些能夠憑借規(guī)模優(yōu)勢攤薄成本、依托技術(shù)創(chuàng)新提升產(chǎn)品附加值、通過供應(yīng)鏈深度整合增強(qiáng)抗波動(dòng)能力的企業(yè)，將在行業(yè)洗牌中鞏固領(lǐng)先地位，推動(dòng)儲(chǔ)能行業(yè)向更高質(zhì)量、更可持續(xù)的方向演進(jìn)。