BOE(京東方)牽頭制定國(guó)內(nèi)首個(gè)HUD行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 引領(lǐng)智能座艙全新范式
近日,由BOE(京東方)牽頭制定的中國(guó)電子行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《車(chē)用平視顯示器光學(xué)性能測(cè)試方法》獲工業(yè)和信息化部批準(zhǔn)發(fā)布,成為國(guó)內(nèi)HUD(抬頭顯示)首個(gè)行業(yè)權(quán)威測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)從適用范圍、術(shù)語(yǔ)定義、測(cè)試條件、測(cè)試系統(tǒng)、測(cè)試方法等多維度,規(guī)定了HUD視場(chǎng)角、亮度、畸變、白平衡誤差等光學(xué)性能參數(shù)的測(cè)試方法,建立了科學(xué)全面的測(cè)試流程。此舉不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)HUD產(chǎn)品上車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的空白,為行業(yè)規(guī)范化發(fā)展和技術(shù)升級(jí)提供了標(biāo)準(zhǔn)支
2022-11-15 18:24:19
來(lái)源:丁科技??

近日,由BOE(京東方)牽頭制定的中國(guó)電子行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《車(chē)用平視顯示器光學(xué)性能測(cè)試方法》獲工業(yè)和信息化部批準(zhǔn)發(fā)布,成為國(guó)內(nèi)HUD(抬頭顯示)首個(gè)行業(yè)權(quán)威測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)從適用范圍、術(shù)語(yǔ)定義、測(cè)試條件、測(cè)試系統(tǒng)、測(cè)試方法等多維度,規(guī)定了HUD視場(chǎng)角、亮度、畸變、白平衡誤差等光學(xué)性能參數(shù)的測(cè)試方法,建立了科學(xué)全面的測(cè)試流程。此舉不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)HUD產(chǎn)品上車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的空白,為行業(yè)規(guī)范化發(fā)展和技術(shù)升級(jí)提供了標(biāo)準(zhǔn)支撐,同時(shí)也全面推動(dòng)智能座艙解決方案的創(chuàng)新應(yīng)用,更彰顯了BOE(京東方)作為全球半導(dǎo)體顯示行業(yè)龍頭企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力和領(lǐng)先的行業(yè)地位。

隨著智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,智能化和網(wǎng)聯(lián)化成為重要趨勢(shì),全球主流汽車(chē)品牌更加注重人車(chē)互動(dòng)升級(jí),其中,在行駛安全中起到關(guān)鍵作用的HUD也步入發(fā)展的快車(chē)道。在駕駛過(guò)程中,HUD能夠?qū)⒅匾熊?chē)信息投影到駕駛員前面的風(fēng)擋玻璃上,讓駕駛員盡量做到不低頭、不轉(zhuǎn)頭就能看到時(shí)速、導(dǎo)航等信息圖像,大大降低了行車(chē)過(guò)程中的安全隱患。作為國(guó)內(nèi)最早進(jìn)行AR-HUD產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)并快速取得突破的領(lǐng)軍企業(yè),BOE(京東方)自2018年完成國(guó)內(nèi)第一臺(tái)AR-HUD實(shí)車(chē)應(yīng)用以來(lái),參與了眾多車(chē)企的AR-HUD落地實(shí)踐,持續(xù)推動(dòng)HUD標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化制定。2022年7月,BOE(京東方)攜手北汽完成國(guó)內(nèi)第一臺(tái)真正搭載大尺寸AR-HUD和電子外后視鏡的魔方車(chē)型已正式批量供貨,其AR-HUD投射面積超60英寸,擁有10° × 4°超廣視場(chǎng)角以及15000nits超高亮度,虛像距離大于8米,以前風(fēng)擋作為顯示屏,將導(dǎo)航、ADAS、儀表等數(shù)字化信息與真實(shí)的交通路況完美融合,即使在強(qiáng)光照射的行車(chē)環(huán)境下也能呈現(xiàn)真實(shí)的顯示效果,真正做到全天候全場(chǎng)景應(yīng)用,為消費(fèi)者帶來(lái)了安全可靠的駕乘體驗(yàn)。

當(dāng)前,汽車(chē)座艙正快速進(jìn)入智能交互顯示時(shí)代,并逐漸發(fā)展成為人們的第三生活空間。BOE(京東方)多年來(lái)持續(xù)以全球領(lǐng)先的創(chuàng)新顯示技術(shù)和產(chǎn)品賦能汽車(chē)品牌,不僅在汽車(chē)儀表、中控總成、娛樂(lè)系統(tǒng)顯示、后視鏡等多個(gè)車(chē)載顯示細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域滿(mǎn)足了大眾需求,甚至通過(guò)柔性AMOLED顯示、Mini LED、AR等顯示技術(shù)賦能儀表盤(pán)、抬頭顯示、電子中控等產(chǎn)品。此外,BOE(京東方)已與小鵬、理想、上汽飛凡、阿斯頓馬丁等全球百余位知名汽車(chē)品牌建立合作,提供產(chǎn)品與服務(wù),并擁有覆蓋全球的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系。根據(jù)全球市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)Omdia數(shù)據(jù)顯示,2022年上半年京東方車(chē)載顯示出貨量及出貨面積均躍升至全球第一,同時(shí)8英寸及以上中大尺寸車(chē)載顯示面板出貨量保持全球第一。

作為全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新企業(yè), BOE(京東方)始終秉持“屏之物聯(lián)”的發(fā)展戰(zhàn)略,不斷加速“顯示技術(shù)+物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用”深度融合,全面打造“Powered by BOE”產(chǎn)業(yè)價(jià)值創(chuàng)新生態(tài),以前瞻性技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用創(chuàng)新強(qiáng)勢(shì)賦能上下游合作伙伴,推出多項(xiàng)引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展方向的國(guó)際及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),從技術(shù)的引領(lǐng)者成長(zhǎng)為標(biāo)準(zhǔn)的制定者。未來(lái),BOE(京東方)將持續(xù)以創(chuàng)新科技賦能以智慧出行為代表的各個(gè)細(xì)分應(yīng)用場(chǎng)景,打造智慧出行新生態(tài),推進(jìn)車(chē)載顯示和交互領(lǐng)域的產(chǎn)品創(chuàng)新,為汽車(chē)智能化升級(jí)提供一站式產(chǎn)品與服務(wù),給人們帶來(lái)更便捷舒適的智慧出行新體驗(yàn)。

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