近日，網(wǎng)絡(luò)上有博主曝光了一組小鵬全新SUV的諜照。據(jù)悉該車目前還未正式命名，內(nèi)部代號(hào)為F30，將基于全新B級(jí)車平臺(tái)打造。

雖然車身覆蓋著偽裝衣，一些關(guān)鍵信息被遮掩，但從諜照上看，全車尺寸不小，定位應(yīng)該為中型SUV，且車尾溜背造型很明顯，運(yùn)動(dòng)氣息十足。

有消息稱，小鵬全新SUV將采用一體化壓鑄車身，而一體化壓鑄車身是什么呢？簡(jiǎn)單說就是將原本一個(gè)個(gè)需要單獨(dú)組裝的零件經(jīng)過重新設(shè)計(jì)后一體壓鑄成型，獲得一個(gè)完整的零部件，不僅可以提高效率，減少成本，最重要的是還可以實(shí)現(xiàn)車身輕量化。而目前特斯拉全系車型都是采用一體化壓鑄車身。

有得必有失，此技術(shù)也有缺點(diǎn)，就是后期的維修成本高，相比于普通車型，如果發(fā)生碰撞損壞的話，更換損壞的零部件即可，但一體化壓鑄車身要是發(fā)生事故，可能就要更換整個(gè)零部件。這也是為何特斯拉的保險(xiǎn)費(fèi)相比于其他車型要更高的原因之一。

小道哥認(rèn)為，一體化壓鑄車身是非常符合新能源汽車未來發(fā)展趨勢(shì)，首先輕量化有利于續(xù)航里程的增長(zhǎng)，但最重要的還是提高效率降低成本。面對(duì)后期高養(yǎng)護(hù)成本，則需要廠商與保險(xiǎn)公司進(jìn)一步的協(xié)商與合作。對(duì)此大家有什么想說的呢，快來評(píng)論區(qū)里留言吧！