續(xù)航或超1200km!奔馳史上最節(jié)能新車將發(fā)布
近日,梅賽德斯奔馳發(fā)布全新概念車Vision EQXX的預告圖。據悉,新車將定位四門轎跑,官方表示有望在2022年1月3日正式發(fā)布。從此次預告圖曝光信息來看,新車的車身極為修長,而且車身輪廓讓人不禁聯(lián)想起2015年發(fā)布過的梅賽德斯-奔馳Concept IAA概念車,兩者都有著相似的尾部設計以及流線型的車身,看起來非常豪華。奔馳官方表示,新車將會成為奔馳史上最節(jié)能的車。Vision EQXX采用了先
2021-12-20 09:33:19
來源:PConline??

近日,梅賽德斯奔馳發(fā)布全新概念車Vision EQXX的預告圖。據悉,新車將定位四門轎跑,官方表示有望在2022年1月3日正式發(fā)布。

從此次預告圖曝光信息來看,新車的車身極為修長,而且車身輪廓讓人不禁聯(lián)想起2015年發(fā)布過的梅賽德斯-奔馳Concept IAA概念車,兩者都有著相似的尾部設計以及流線型的車身,看起來非常豪華。

奔馳官方表示,新車將會成為奔馳史上最節(jié)能的車。Vision EQXX采用了先進的空氣動力學設計,擁有比EQS還小的風阻系數,要知道EQS的風阻系數也才0.2。更低的風阻系數意味著在行駛時有著更低的能量損耗,在理論上每降低0.01的風阻系數,續(xù)航里程可以提高15至20公里左右。

同時,Vision EQXX還被稱為奔馳最高效的汽車,擁有著EQ家族最前沿的技術以及梅賽德斯F1部門研發(fā)的動力系統(tǒng),能夠讓新車在WLTP工況下能耗低至9.65公里/千瓦時,并且新車有望突破1200的續(xù)航里程。

雖然目前Vision EQXX還沒有曝光相關的動力總成,但從已知的信息來看,預計動力系統(tǒng)非常強悍。小道哥認為,Vision EQXX有可能成為EQ系列的巔峰之作,小道哥也將持續(xù)關注后續(xù)進展。

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