自宏光MINIEV爆火后，五菱又將推出一款純電動(dòng)微型車(chē)。新車(chē)為兩座設(shè)計(jì)，尺寸較MINIEV更小，將命名為五菱 NanoEV，新車(chē)將會(huì)在本月開(kāi)幕的天津車(chē)展上亮相。

從此前五菱申報(bào)的NanoEV公告來(lái)看，NanoEV尺寸袖珍，為雙門(mén)雙座設(shè)計(jì)，長(zhǎng)寬高分別為2500/1526/1616mm，續(xù)航可達(dá)305km。新車(chē)外形并未沿用宏光MINIEV棱角分明的設(shè)計(jì)，而是采用了更為靈動(dòng)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀與此前發(fā)布的寶駿E200系列相差不大。

值得一提的是，NanoEV的車(chē)標(biāo)為帶有光源的銀色車(chē)標(biāo)。而五菱此前發(fā)布的銀標(biāo)車(chē)輛只有兩款，且售價(jià)相對(duì)較高。這或?qū)⒂鍪轮鳱anoEV產(chǎn)品定位相較于MINIEV更高，亦或?qū)⒋钶d更高的配置。

五菱稱，新車(chē)命名“五菱 NanoEV”，是取“Nano”的“納米”之意，以凸顯其小型兩座的屬性。同時(shí)“Nano”這一命名也更加符合年輕人的習(xí)慣及生活方式?？磥?lái)五菱憑借MINIEV成功打入年輕人市場(chǎng)后嘗到了甜頭，通過(guò)推出定位不同的NanoEV，嘗試進(jìn)一步占據(jù)年輕用戶市場(chǎng)。

此前，微型純電動(dòng)車(chē)一直是寶駿的專屬，寶駿E100曾在諸多“老頭樂(lè)”的夾擊下，成為不少家庭的第二輛車(chē)。但寶駿近年銷(xiāo)量低迷，五菱的微型純電動(dòng)卻大獲成功，讓五菱開(kāi)始探索走出了不同于以往做面包車(chē)、輕卡車(chē)的另一條路。此次NanoEV雖然與寶駿E200外觀類似，但在五菱的進(jìn)一步打磨下，或許NanoEV能夠收獲不少“Z世代”用戶的芳心，成為年輕人購(gòu)車(chē)新寵。