[釘科技編譯] 綜合《CNBC》和《newatlas》消息:亞馬遜于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四推出了其電動(dòng)送貨車,預(yù)計(jì)將于2022年上路。

亞馬遜的這款電動(dòng)貨車是與初創(chuàng)公司Rivian Automotive合作開發(fā)的。2019年9月,亞馬遜宣布從Rivian訂購(gòu)10萬輛電動(dòng)送貨車,作為該公司The Climate Pledge計(jì)劃的一部分。根據(jù)該計(jì)劃,亞馬遜承諾“到2030年完全依靠可再生能源,到2040年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)”。

亞馬遜表示,新款電動(dòng)貨車是其已投資的三種不同的Rivian車型之一。該公司預(yù)計(jì)最早在2022年部署1萬輛電動(dòng)貨車,到2030年部署10萬輛電動(dòng)貨車。此前,亞馬遜首席執(zhí)行官貝索斯表示,到2024年,亞馬遜將擁有10萬輛電動(dòng)汽車。

電動(dòng)貨車進(jìn)行了許多設(shè)計(jì)更改,包括升級(jí)安全功能,例如,基于傳感器的高速公路駕駛、交通輔助功能,以及可為駕駛員提供車外360度的視野外部的攝像頭。亞馬遜表示,電動(dòng)貨車還具有一個(gè)位于駕駛室內(nèi)的“起落架”空間,以便在裝卸貨時(shí)更輕松,并配備了數(shù)字語音助理Alexa,可提供免提路線信息。

8月,亞馬遜從德國(guó)汽車制造商梅賽德斯奔馳方面訂購(gòu)了1800多輛電動(dòng)貨車。

Rivian首席執(zhí)行官RJ Scaringe說:“我們與亞馬遜合作開發(fā)的車輛將安全性和功能性放在首位,以研發(fā)出專門針對(duì)包裹運(yùn)輸?shù)呢涇?。我們考慮了駕駛員如何上下車、工作空間的舒適度,以及交付包裹的工作流程。”

除了前述功能之外,亞馬遜尚沒有透露貨車的尺寸、動(dòng)力總成或車輛性能的任何細(xì)節(jié)。(釘科技綜合《CNBC》和《newatlas》消息編譯)