蘋果自動(dòng)駕駛系統(tǒng)或讓所有座椅都面向車中心,如何保障安全?
[釘科技編譯]據(jù)《appleinsider》網(wǎng)站消息,蘋果公司近日從美國(guó)專利及商標(biāo)局獲準(zhǔn)了一項(xiàng)汽車安全方面的新專利,傳聞中的Apple Car汽車或在很大程度上“顛覆”當(dāng)前的汽車設(shè)計(jì)。蘋果的自動(dòng)駕駛車輛系統(tǒng)可能會(huì)讓所有的座椅都面向車輛的中間,這種新的乘坐方式需要從根本上重新設(shè)計(jì)車輛所采用的安全系統(tǒng),以便在發(fā)生碰撞時(shí)確保乘客的安全。根據(jù)這項(xiàng)名為“乘員安全系統(tǒng)”的專利描述,蘋果試圖通過(guò)使用一些不同的元
原創(chuàng)
2020-05-14 10:13:42
來(lái)源:釘科技??

[釘科技編譯] 據(jù)《appleinsider》網(wǎng)站消息,蘋果公司近日從美國(guó)專利及商標(biāo)局獲準(zhǔn)了一項(xiàng)汽車安全方面的新專利,傳聞中的Apple Car汽車或在很大程度上“顛覆”當(dāng)前的汽車設(shè)計(jì)。

【200513】【出行】蘋果造車新專利爆光,有望顛覆傳統(tǒng)汽車設(shè)計(jì)?211_副本.png

蘋果的自動(dòng)駕駛車輛系統(tǒng)可能會(huì)讓所有的座椅都面向車輛的中間,這種新的乘坐方式需要從根本上重新設(shè)計(jì)車輛所采用的安全系統(tǒng),以便在發(fā)生碰撞時(shí)確保乘客的安全。

根據(jù)這項(xiàng)名為“乘員安全系統(tǒng)”的專利描述,蘋果試圖通過(guò)使用一些不同的元素來(lái)解決這個(gè)問題。例如,當(dāng)檢測(cè)到即將碰撞時(shí),使用可展開的隔板,這種隔板具有可伸展的側(cè)臂和額外的阻擋材料。

據(jù)了解,2019年以來(lái),蘋果一共獲得汽車相關(guān)專利30項(xiàng),整體分為自動(dòng)駕駛、人車互聯(lián)、車體結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及車內(nèi)娛樂等四個(gè)方面,其中就有增強(qiáng)傳感器夜間表現(xiàn)的技術(shù)、AR導(dǎo)航、車載VR、虛擬后視鏡等技術(shù)。不過(guò),有觀點(diǎn)認(rèn)為,蘋果的這些專利,只表明該公司研發(fā)工作的興趣領(lǐng)域,而不能保證這些概念將來(lái)會(huì)出現(xiàn)在真正的產(chǎn)品或服務(wù)中。

有關(guān)蘋果造車的新聞在2014年左右就已經(jīng)有不少傳播,造車計(jì)劃被認(rèn)為是蘋果公司繼iPhone之后,在尋找下一個(gè)風(fēng)口“飛豬”。

(釘科技編譯,消息來(lái)源: https://appleinsider.com/articles/20/05/12/apple-car-may-have-radical-airbag-designs-for-passenger-safety)

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