10月28日，九號(hào)公司發(fā)布2024年第三季度業(yè)績(jī)報(bào)告，實(shí)現(xiàn)單季度營(yíng)業(yè)收入42.39億元，同比增長(zhǎng)34.75%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)3.74億元，同比增長(zhǎng)139.07%；

2024年10月23日，華寶新能旗下子品牌電小二正式發(fā)布了光充戶外電源（SG）企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

中國(guó)國(guó)際消費(fèi)電子博覽會(huì)及 2024 青島國(guó)際人工智能創(chuàng)新應(yīng)用博覽會(huì)將于 2024 年 10 月 18 日至 20 日在青島國(guó)際會(huì)展中心（紅島館）舉行。作為人工智能行業(yè)的先行者，特斯拉首次亮相中國(guó)國(guó)際消費(fèi)電子博覽會(huì)，并帶來了其最新最“硬核”的科技--人形機(jī)器人,一同亮相的還有兩款全球標(biāo)桿車型Model 3和Model Y。 突破技術(shù)極限，擁抱與AI相伴的富足時(shí)代 現(xiàn)場(chǎng)展陳的特斯拉的人形機(jī)器人，全身具備28個(gè)活動(dòng)關(guān)節(jié)，雙手共有11個(gè)自由度，采用仿生設(shè)計(jì)擁有出色的靈活性和敏捷性。特斯拉人形機(jī)器人搭載與車輛同源的 AI 技術(shù)，特斯拉將電動(dòng)車將行業(yè)領(lǐng)先的電池、電力電子系統(tǒng)、先進(jìn)的電驅(qū)系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)、完全自動(dòng)駕駛電腦，創(chuàng)新地應(yīng)用到人形機(jī)器人。特斯拉借鑒了車輛自動(dòng)駕駛的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)來訓(xùn)練機(jī)器人，借助傳感器和計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)，利用海量數(shù)據(jù)不斷優(yōu)化訓(xùn)練過程，讓機(jī)器人正在變得越來越聰明，越來越成熟。 10月11日，在特斯拉“WE ROBOT”的新品發(fā)布會(huì)上，人形機(jī)器人更是化身服務(wù)員、甚至在現(xiàn)場(chǎng)蹦迪，展示了豐富的AI未來具象化應(yīng)用場(chǎng)景，它可以當(dāng)老師、照顧小孩、遛狗、修剪草坪、購(gòu)物、幫人倒酒水飲料等等，將來實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的人形機(jī)器人成本大約2萬-3萬美元，可能比一輛車還便宜，讓我們對(duì)未來人工智能發(fā)展前景充滿了無限想象空間。 引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新，自動(dòng)駕駛能力再躍進(jìn) 10月11日上午，在特斯拉官方發(fā)布了兩款搭

10月17日，全球短交通領(lǐng)軍企業(yè)九號(hào)公司和全球最大的動(dòng)力電池回收企業(yè)格林美股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“格林美”）下屬子公司——武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司，在江蘇無錫達(dá)成合作協(xié)議。

目前，極米是國(guó)內(nèi)唯一一家同時(shí)具備鏡片、光機(jī)和整機(jī)自研自產(chǎn)能力的投影企業(yè)，在四川宜賓設(shè)有占地280 畝的大型生產(chǎn)制造基地。

10月12日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年1至9月份，我國(guó)汽車產(chǎn)量和銷量雙雙超過2000萬輛，其中新能源汽車產(chǎn)銷超過830萬輛，同比增長(zhǎng)超30%。

在數(shù)智工廠中，數(shù)萬臺(tái)智能化設(shè)備鱗次櫛比，800多個(gè)機(jī)器人各司其職，500多臺(tái)AGV穿梭其間，大幅減少了人工參與，使生產(chǎn)效率提升20％。

據(jù)國(guó)是直通車報(bào)道，會(huì)上奔馳、寶馬、大眾等跨國(guó)車企集體發(fā)聲：愿與中國(guó)加強(qiáng)新能源汽車合作。

今年上半年，伴隨新國(guó)標(biāo)替換需求減少，電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)進(jìn)一步進(jìn)入存量區(qū)間，從中報(bào)信息來看，相關(guān)上市公司業(yè)績(jī)表現(xiàn)也出現(xiàn)了較為明顯的分化。

低碳出行、拒絕擁堵的需求，疊加新國(guó)標(biāo)下的換代紅利，讓電動(dòng)兩輪車在近幾年實(shí)現(xiàn)了又一輪增長(zhǎng)。