盡管華為一直在向外界強(qiáng)調(diào)：華為不造車。但是，無論是設(shè)計(jì)車機(jī)系統(tǒng)、與賽力斯合作賣車，這些都讓華為與車結(jié)上了不解之緣。日前，新日電動(dòng)車宣布，其成為行業(yè)首家接入鴻蒙智聯(lián)電動(dòng)車企業(yè)。此次新日成為鴻蒙智聯(lián)合作伙伴，意味著用戶的場(chǎng)景化體驗(yàn)更豐富。據(jù)了解，在綁定方式上，除了在華為智慧生活A(yù)pp上操作綁定外，鴻蒙智聯(lián)版車型增加了鏈接綁定，即只需要通過一個(gè)設(shè)置鏈接，就能快捷的操作綁定車輛，相比應(yīng)用綁定會(huì)更為高效。解

9月19日和20日，F(xiàn)araday Future Intelligent Electric Inc。(以下簡(jiǎn)稱“FF”)在中國北京總部和美國洛杉磯總部分別舉辦了年度“919未來主義日”活動(dòng)，活動(dòng)上宣布了重要的最新業(yè)務(wù)進(jìn)展，包括FF 91的量產(chǎn)交付情況、與吉利的合作進(jìn)展以及中國高管團(tuán)隊(duì)成員等。值得注意的是，F(xiàn)F創(chuàng)始人兼CPUO賈躍亭還宣布了FF 91針對(duì)超奢華市場(chǎng)的定位，其野心表露無疑，但想要顛覆傳

作為汽車行業(yè)的新人,鐘達(dá)一入行就感受到,時(shí)代變了。2020年年初,畢業(yè)于知名學(xué)府的王牌汽車專業(yè)后,鐘達(dá)(化名)進(jìn)入了國內(nèi)某頭部合資車企的設(shè)計(jì)研發(fā)部門工作。入職短短一年多的時(shí)間里,他就見證了部門中十來個(gè)同事的離職。鐘達(dá)告訴新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者,離開的同事們,大多跳槽去了造車新勢(shì)力?！叭ミ@些新車企,薪資起碼有30%的漲幅,現(xiàn)在我們的薪資在行業(yè)里已經(jīng)不算太有競(jìng)爭(zhēng)力了。”鐘達(dá)告訴記者,在自己所在的這家合資車

9月19日，總部位于美國加州的全球共享智能出行生態(tài)系統(tǒng)公司Faraday Future Intelligent Electric Inc. (FF) (NASDAQ交易代碼：FFIE)今天在“919未來主義者共創(chuàng)節(jié)”上宣布，F(xiàn)F與吉利控股的雙方合作取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)合作的第一階段。目前雙方技術(shù)團(tuán)隊(duì)正在緊密對(duì)接，進(jìn)行平臺(tái)技術(shù)的驗(yàn)收及開發(fā)準(zhǔn)備。此技術(shù)合作的落實(shí)，有助于推動(dòng)雙方探討進(jìn)一步的合作

近年來，飛行汽車這個(gè)概念不斷被提及，且這一行業(yè)的發(fā)展速度要比我們想象中更快。汽車能在天上飛，這樣一件看似不可能的事，即將成為現(xiàn)實(shí)。近日，小鵬汽車舉行了小鵬P5超級(jí)發(fā)布會(huì)。會(huì)議上，小鵬董事長兼CEO何小鵬表示，在過去的8年，小鵬匯天做了 5代產(chǎn)品，累計(jì)試飛了一萬五千次，期望到第六代做出能飛能開的可折疊飛行汽車。據(jù)了解，小鵬匯天是由小鵬汽車和廣東匯天航空航天科技有限公司共同創(chuàng)立。同時(shí)，匯天航空航天創(chuàng)始

9月16日舉辦的五菱品牌之夜期間，五菱汽車正式發(fā)布了全新研發(fā)的Ling OS靈犀系統(tǒng)。這套系統(tǒng)也將會(huì)首先搭載于五菱星辰車型之上。今日晚間，五菱銀標(biāo)戰(zhàn)略級(jí)SUV星辰正式上市，新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為69,800~99,800元。動(dòng)力全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率149馬力，匹配CVT變速箱。平心而論，五菱星辰的這套內(nèi)飾，放在1、20萬元的合資車型中，一點(diǎn)也不為何，五菱也讓便宜車，生生

雖然你對(duì)摩托車不熟悉，但你一定聽說過哈雷，這家成立于1903年的摩托車品牌，至今已有一百多年的歷史。日前，浙江錢江摩托股份有限公司發(fā)布公告，公司擬與哈雷合資設(shè)立浙江華美機(jī)車有限公司（簡(jiǎn)稱“華美機(jī)車”），并于2021年9月13日與哈雷簽署了《股東協(xié)議協(xié)議雙方Harley-Davidson Motor Company Group，LLC和浙江錢江摩托股份有限公司》。據(jù)了解，華美機(jī)車注冊(cè)資本為250萬美

去年宏光MINI EV上市后，市場(chǎng)反饋一片大好，從銷量數(shù)據(jù)看最近半年宏光MINI EV在轎車的排行榜上名列第二，半年累計(jì)銷售了15萬輛以上。這樣讓人眼紅的成績也讓其他廠家按捺不住，紛紛加入戰(zhàn)局，這其中就包括自稱中國版K-Car的雷丁汽車。日前，新款雷丁芒果正式上市，共推出7款車型，售價(jià)區(qū)間為2.98-5.98萬元。作為小改款車型，新車主要針對(duì)現(xiàn)有車款進(jìn)行了小幅調(diào)整。新車外觀依舊沒有什么變化，整體采

從去年下半年開始，全球半導(dǎo)體行業(yè)遭遇產(chǎn)能危機(jī)，各個(gè)行業(yè)都受到了缺芯、漲價(jià)的問題，汽車芯片市場(chǎng)尤其嚴(yán)重，10元的芯片被炒作到了400元，現(xiàn)在預(yù)計(jì)全球汽車因?yàn)槿毙镜膯栴}就會(huì)停產(chǎn)300萬輛。在中國信息化百人會(huì)2021年峰會(huì)上，中國信息化百人會(huì)成員、中國信息通信研究院院長、黨委副書記余曉暉指出，2021年上半年，全球出現(xiàn)了一輪“缺芯危機(jī)”，全球汽車?yán)塾?jì)停產(chǎn)數(shù)約為300萬輛，手機(jī)芯片的供貨周期也從3個(gè)月延長

9月10日，正值杭州2022年亞運(yùn)會(huì)倒計(jì)時(shí)一周年之際，吉利控股集團(tuán)正式宣布：2020東京奧運(yùn)會(huì)首金獲得者楊倩擔(dān)任“吉利控股集團(tuán)杭州2022年亞運(yùn)推廣大使”和“極氪零世代大使”，為綠色智能亞運(yùn)助力，與極氪品牌共創(chuàng)極致快樂體驗(yàn)。2020年東京奧運(yùn)會(huì)上，楊倩精準(zhǔn)的一擊讓中國力量再次成為世界的焦點(diǎn)。中國運(yùn)動(dòng)員不斷挑戰(zhàn)極限、屢創(chuàng)佳績的“冠軍精神”和亞運(yùn)精神的一脈相承。此次吉利控股攜手浙江籍奧運(yùn)冠軍楊倩，不僅