原創(chuàng)
電動兩輪車“大亂斗”就要結(jié)束了？［丁科技網(wǎng)觀察］前不久，小牛電動財報顯示，今年第三季度營收9.27億元，同比下降19.6%，但環(huán)比增加11.9%；不過，相比去年同期由盈轉(zhuǎn)虧，對比去年同期的凈利潤290萬元，今年三季度凈虧損7942萬元，非美國通用會計準則（non-GAAP）下的調(diào)整后凈虧損為7000萬元。
（截圖：百度股市通）
當時間來到2023年11月末，除了雅迪和掛牌上市尚不足兩月的綠源外，以電動兩輪車為主品類的相關(guān)
2023-12-04 08:10:09
快科技12月1日消息，寧德時代發(fā)布公告稱，截至11月30日，公司通過深圳證券交易所股票交易系統(tǒng)以集中競價交易方式回購公司股份437.7萬股。
這些股份占公司當前總股本的0.09%，最高成交價為181.16元/股，最低成交價為165.39元/股，成交總金額為7.64億元（不含交易費用）。
截至11月30日，寧德時代市值7346億元，股價167元/股，相比2021年12月最高點382元/股，跌幅超
2023-12-01 09:27:09
“未來特斯拉的長期價值，大部分體現(xiàn)在人形機器人——擎天柱（Optimus）上。”特斯拉CEO埃隆·馬斯克在今年5月2023年股東會上放言，“人類和機器人的數(shù)量比例為2：1，人形機器人的需求將達到100億至200億臺，遠超過電動汽車?！痹隈R斯克的設(shè)想中，這種人形機器首先會部署在特斯拉工廠，完成移動零部件等枯燥、危險系數(shù)高的工作。
一石激起千層浪。今年下半年以來，中國車企加速“駛?cè)搿比诵螜C器人賽道—
2023-11-28 08:29:21
快科技11月27日消息，近日華為成立智能汽車新公司的消息引發(fā)關(guān)注，尤其是華為和賽力斯的合作方面，引起很大討論。
對此，賽力斯昨天深夜專門發(fā)布一篇文章回應(yīng)，稱賽力斯目前是華為車BU合作最深、范圍最廣、裝車量最大的整車合作伙伴。
根據(jù)雙方簽訂的長期戰(zhàn)略作協(xié)議相關(guān)規(guī)定，車BU本次戰(zhàn)略調(diào)整，不影響雙方長期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，不影響對賽力斯的零部件供貨關(guān)系，不影響為AITO問界車主和潛在用戶持續(xù)提供產(chǎn)品
2023-11-27 08:45:34
11月17日，2023廣州車展正式開幕，長城旗下“更愛女人的新能源汽車”歐拉開啟重磅發(fā)布會，聚焦行業(yè)發(fā)展的最大痛點大膽表態(tài)。車展現(xiàn)場，歐拉打造了芭蕾貓單款車型的“專場”，以堅定的姿態(tài)堅守“更愛女人”路線，更以坦蕩姿態(tài)直面爭議，依托品類創(chuàng)新的差異化和品牌發(fā)展的長期主義“ALL IN女性賽道”，全力奔赴品牌“高質(zhì)量發(fā)展”之路。
新能源轉(zhuǎn)型“排頭兵”——歐拉品牌“獨一無二”的美力綻放
11月初，
2023-11-18 17:30:19
11月17日，第二十一屆廣州國際汽車展覽會（以下簡稱“廣州車展”）正式拉開帷幕。長城汽車攜手五大品牌哈弗、魏牌、歐拉、坦克、長城炮聯(lián)袂登場，打造了獨一無二的智能新能源參展陣容，十余款智能新能源產(chǎn)品魅力閃耀，充分展現(xiàn)了長城汽車獨一無二的技術(shù)體系與創(chuàng)新能力。
本屆車展，長城汽車十余款智能新能源產(chǎn)品重磅亮相，包括哈弗猛龍全新配色版本及共創(chuàng)版、魏牌高山兩款共創(chuàng)版車型、坦克700 Hi4-T首發(fā)限定版、山
2023-11-18 17:26:03
“我愿意押上人生所有的戰(zhàn)績和聲譽，為小米汽車而戰(zhàn)?！本嚯x2021年3月30日晚間雷軍宣布開啟“最后一戰(zhàn)”才剛剛過去2年半的時間，小米汽車已“呱呱墜地”。
并非“白菜價”
11月15日下午，小米汽車在工信部發(fā)布的最新《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》第377批中首次登場。公告顯示，兩款純電動轎車商標為小米牌，企業(yè)名稱為北京汽車集團越野車有限公司，注冊地址為北京市順義區(qū)趙全營鎮(zhèn)兆豐產(chǎn)業(yè)基地同心路1
2023-11-16 10:48:51
原創(chuàng)
首戰(zhàn)即決戰(zhàn)的小米汽車，向高端要市場？[丁科技網(wǎng)觀察] 日前，小米汽車出現(xiàn)在工信部第377批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示公告里，引發(fā)了廣泛關(guān)注。
小米造車并不是新消息，實際上按照目前的進度來說，小米汽車入局似乎都有些晚了。畢竟，在小米之前，不僅有以蔚來、小鵬、理性為代表的汽車新勢力，更有華為以“賦能者”的角色深度介入汽車市場，聯(lián)合傳統(tǒng)車廠打造了問界、阿維塔、智界等品牌車型，聲勢漸大。另外，比亞迪、長城等“狠角色”在新
2023-11-16 09:31:13
原創(chuàng)
“新王”九號迎來增長飛輪 智能電動兩輪車僅剩“第二之爭”當前的電動兩輪車行業(yè)，品牌分化現(xiàn)象日趨鮮明：一類“限速行駛”，或增長緩慢，或下滑明顯；另一類則“極速狂飆”，在強敵環(huán)伺的市場中不斷超越對手、刷新成績。老牌企業(yè)中，雅迪、愛瑪?shù)仁抢^續(xù)保持快速增長的代表；而在智能電動兩輪車這一新興賽道，強超一眾同場競技“新勢力”的九號公司，堪稱業(yè)內(nèi)“極速狂飆”的現(xiàn)象級企業(yè)。
全新的財報季已至。第三季度，行業(yè)整體景氣度尚佳，這是行業(yè)競爭格局加速優(yōu)化背景下，新老頭部品牌
2023-11-06 08:14:56
快科技11月2日消息，乘聯(lián)會公布了2023年10月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量排行榜。
乘聯(lián)會綜合預(yù)估，10月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量89萬輛，同比增長32%，環(huán)比增長7%。
今年1-10月初步測算批發(fā)680萬輛，同比增長36%。
具體榜單方面，比亞迪10月批發(fā)銷量突破30萬輛，穩(wěn)居第一而且繼續(xù)遙遙領(lǐng)先。
特斯拉依然是“千年老二”，10月批發(fā)銷量7.21萬輛。
緊跟著是吉利（第三、6.21萬
2023-11-03 08:04:49
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