2月10日消息，在今天舉行的首屆世界海關(guān)跨境電商大會上菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖表示，菜鳥堅定的相信全球化將持續(xù)深入，正在加大投入搭建72小時必達的智慧物流全球網(wǎng)絡(luò)。

　　同時萬霖呼吁世界海關(guān)組織支持業(yè)界成立跨境電商協(xié)會或組織部門，建立跨境電商海關(guān)國際合作機制，通過國際間海關(guān)數(shù)據(jù)交換實現(xiàn)監(jiān)管互認，建立更符合當今趨勢的行業(yè)標準。

　　萬霖認為，B2C貿(mào)易的大時代已經(jīng)到來，與過去由跨國大企業(yè)主導(dǎo)的B2B貿(mào)易相比，全球90%的中小企業(yè)將引領(lǐng)自由貿(mào)易的新規(guī)則。但這個過程中，中小企業(yè)要面對的最大的挑戰(zhàn)之一，就是實現(xiàn)貨物在全球的高效流動。

　　從全球庫存管理、關(guān)務(wù)商檢、數(shù)據(jù)的透明化可視化、商品的溯源、供應(yīng)鏈的改造等等，要解決這些問題，就需要全球物流要素結(jié)合起來，形成全球性的物流網(wǎng)絡(luò)，用技術(shù)提高這張網(wǎng)絡(luò)的效率。

　　萬霖表示，菜鳥堅定的相信全球化將持續(xù)深入，全球自由貿(mào)易將繼續(xù)突破邊界，實現(xiàn)互聯(lián)互通，世界將越來越平。

　　資料顯示，菜鳥的全球網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)抵達224個國家和地區(qū)。72小時送達已經(jīng)在俄羅斯、西班牙、荷蘭、法國以及東南亞多個國家成為現(xiàn)實。

　　萬霖說，B2C物流的優(yōu)化也伴隨著世界各國海關(guān)的智能化升級。剛剛過去的2017年雙11，僅僅用了8個小時，中國海關(guān)就完成了500萬個包裹的電子清關(guān)，這是巨大的進步。

　　要建成智慧的全球物流網(wǎng)絡(luò)，萬霖在演講中提出，還需三大關(guān)鍵要素作為基礎(chǔ)支撐。

　　首先是政策方面，現(xiàn)在各國的關(guān)檢標準各不一致，需要世界海關(guān)組織（WCO）各成員方支持業(yè)界成立跨境電商協(xié)會或組織部門，使電子報關(guān)和國與國之間的協(xié)同更高效、更統(tǒng)一。同時也需要建立跨境電商海關(guān)國際合作機制，通過國際間海關(guān)數(shù)據(jù)交換實現(xiàn)監(jiān)管互認，建立更符合當今趨勢的行業(yè)標準。

　　其次是技術(shù)上的革新，菜鳥一直認為技術(shù)將成為物流業(yè)的第一驅(qū)動力，行業(yè)要擺脫物流的勞動密集型的特點，用技術(shù)提高效率，讓人去從事更高價值的勞動。技術(shù)也能幫助現(xiàn)有物流業(yè)跨越以往的束縛，形成數(shù)據(jù)和物流資源的共享。

　　以上海為例，作為全世界最大的港口之一，上?；趥鹘y(tǒng)貿(mào)易的模式，一年的B2C包裹報關(guān)量約為100萬。但面對新的跨境消費時代，現(xiàn)在上海僅僅一天的B2C包裹報關(guān)量就超過了100萬。這個變化就需要用技術(shù)對關(guān)務(wù)系統(tǒng)進行升級改造，才能打造出高效率的全球物流網(wǎng)絡(luò)。

　　最后是基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。為了滿足全球貿(mào)易的需要，菜鳥將成為全球各個重要區(qū)域eWTP設(shè)施的重要組成部分，包括超級物流樞紐ehub，也包括新的物流技術(shù)服務(wù)平臺，智能物流管理系統(tǒng)，以及智能的關(guān)檢務(wù)平臺等。中小企業(yè)由此可以享受新的通關(guān)政策與便利。比如馬來西亞海關(guān)與菜鳥的系統(tǒng)打通后，包裹通關(guān)時間已經(jīng)縮短為3小時。

　　萬霖最后表示，在全球海關(guān)近年來的幫助下，全球72小時物流網(wǎng)已初見雛形，未來希望各國海關(guān)深度加入全球物流網(wǎng)絡(luò)，幫助全球所有中小企業(yè)都將走向世界市場，實現(xiàn)真正的全球買，全球賣和全球運。