鳳凰網(wǎng)科技訊 （作者/二維馬）1月2日消息，鳳凰網(wǎng)科技從多個(gè)信源證實(shí)，小藍(lán)單車(chē)與滴滴已經(jīng)于昨日達(dá)成收購(gòu)協(xié)議，同時(shí)滴滴內(nèi)部也在孵化共享單車(chē)項(xiàng)目海棠。

滴滴在共享單車(chē)領(lǐng)域布局已久，2016年9月，滴滴以數(shù)千萬(wàn)美元投資共享單車(chē)公司ofo，并在ofo接下來(lái)的數(shù)輪融資中持續(xù)加碼，在2017年7月份的領(lǐng)投之后，滴滴在ofo內(nèi)部份額超過(guò)25%，成為管理層外第一大股東。

此次滴滴突然在ofo外布局小藍(lán)單車(chē)和海棠項(xiàng)目，應(yīng)與此前ofo趕走滴滴派駐在ofo的執(zhí)行總裁付強(qiáng)有關(guān)。滴滴曾力主摩拜ofo合并，并希望能夠主導(dǎo)合并后的新公司，這一舉動(dòng)遭到了ofo管理層的強(qiáng)烈反彈，并引入阿里巴巴等資金作為應(yīng)援。有分析人士認(rèn)為，滴滴與ofo之間關(guān)系已經(jīng)將至冰點(diǎn)。

在ofo這條路無(wú)法走通的同時(shí)，尋求入主另外一家共享單車(chē)公司也是滴滴的無(wú)奈之舉。而對(duì)于資金鏈斷裂，遭到供應(yīng)商逼債、用戶押金無(wú)法退還的小藍(lán)單車(chē)而言，此時(shí)被滴滴收購(gòu)或許能絕處逢生。

滴滴向鳳凰網(wǎng)科技回應(yīng)，對(duì)收購(gòu)小藍(lán)及自主孵化海棠等均不予評(píng)論。