百度鄔學斌發(fā)表主題演講

　　新浪科技訊 10月26日下午消息，中國汽車工程學會年會暨展覽會近日在上海開幕。百度副總裁鄔學斌在會上指出，AI加速重構汽車產(chǎn)業(yè)結構，百度的核心技術正在逐步對外開放，Apollo2.0將于今年底發(fā)布并支持簡單城市路況自動駕駛，“2021年會推出L4級自動駕駛的量產(chǎn)車型”。

　　今年7月，百度正式推出Apollo開放平臺，成為全球首個將自動駕駛技術系統(tǒng)級開放的企業(yè)，意欲通過構建能力開放、資源共享的自動駕駛新生態(tài)，加速推動自動駕駛的量產(chǎn)落地進程。

　　會上，百度副總裁鄔學斌闡釋了Apollo將在智能化轉(zhuǎn)型中扮演的市場角色，并介紹了百度在自動駕駛領域的核心技術成果。

　　鄔學斌稱，AI時代的到來，正在加速重構汽車產(chǎn)業(yè)結構，科技公司、芯片公司、大數(shù)據(jù)公司等紛紛進入汽車領域，為了應對自動駕駛這一行業(yè)趨勢，百度開放了Apollo平臺，“這對于汽車行業(yè)來說是一次創(chuàng)新，對整個世界的汽車產(chǎn)業(yè)都是一個創(chuàng)新”，鄔學斌說，Apollo不是百度自己的，百度只是Apollo的啟動者和初創(chuàng)者，還需要來自業(yè)界、學界、政府的合作伙伴，共同打造自動駕駛新生態(tài)。

　　“百度的核心技術正在逐步對外開放”，鄔學斌透露，Apollo2.0將于今年年底發(fā)布，將支持簡單城市路況自動駕駛，“百度認為到2020年底， L4級別自動駕駛從技術上就可以實現(xiàn)，所以我們同部分合作伙伴已經(jīng)宣布了2021年會推出L4級自動駕駛的量產(chǎn)車型。”

　　此外，鄔學斌還揭曉了Apollo開發(fā)者生態(tài)全景。目前，Apollo合作伙伴數(shù)量已迅速增長至70余家，合作伙伴類型涵蓋汽車制造商、傳感器制造商、芯片制造商等。

　　鄔學斌還指出，我國汽車產(chǎn)業(yè)應從技術突破切入，逐步進行開放合作、構建生態(tài)、跨界融合以及政策引領，最終形成技術可控、品牌顯著、規(guī)模強大、生態(tài)協(xié)同、法規(guī)領先的“汽車強國”。

　　目前，百度已取得全球領先的環(huán)境感知、智能決策與控制、高精地圖與定位、車載系統(tǒng)、車載硬件、仿真、智能互聯(lián)、人機交互、系統(tǒng)安全等核心技術，并通過Apollo開放平臺與業(yè)界共享先進的技術。