【TechWeb報道】10月21日消息，據(jù)國外媒體報道，本周到目前為止，埃隆·馬斯克和他的隧道公司收獲頗豐。在會見了動畫片《瑞克和莫蒂》創(chuàng)作者之后，馬斯克又獲得了更多隧道挖掘的準許證——他此前已經(jīng)在霍桑獲得挖掘測試隧道許可。

　　Boring Company就是馬斯克的超級隧道項目公司。本周末，馬里蘭州政府給予馬斯克Boring公司許可，允許其在馬里蘭州所屬范圍內巴爾的摩直通華盛頓的公路下方挖掘一條10.1英里（約16.2公里）的隧道，這條地下隧道將位于巴爾的摩城市公路與馬里蘭175號公路之間。

　　并且，馬斯克透露，Boring公司的第二臺掘進機已經(jīng)基本準備就緒，其公司的隧道挖掘能力將提高一倍。

　　馬里蘭州交通部Pete Rahn稱，Boring公司想要在巴爾的摩和華盛頓之間打造兩條35英里（約56.6公里）長的地下隧道。其中地下通道的土地有大約三分之二屬于美國政府。直到周五，人們尚不清楚美國政府是否會通過這一申請。

　　Pete Rahn告訴洛杉磯時報，馬斯克的隧道和市里提供其他各種公用設施的入口點沒什么不同，所以從許可的角度來看，這并沒有那么復雜。不過，為了讓跨州的地下“超級高鐵”成為現(xiàn)實，還有很多繁瑣的手續(xù)要做。

　　交通運輸部一位發(fā)言人聲稱，隧道所在的土地屬于國家公園管理局，但該管理局并未就這一請求立即作出回應。

　　馬里蘭州許可馬斯克在所屬土地挖掘16.2公里隧道的行為已經(jīng)讓這一地下交通系統(tǒng)邁出了第一步，未來這條隧道將用于超回路列車的運行。

　　馬斯克早在2013年就提出了超回路列車的想法，但是由于沒有時間親自將這一想法完善，他曾發(fā)表一封白皮書，希望由創(chuàng)業(yè)公司和高校的學生來完善這一概念。

　　但現(xiàn)在，馬斯克似乎已經(jīng)改變了這一想法，要自己打造這個超回路列車。

　　今年7月份，馬斯克在Twitter上稱，Boring公司已經(jīng)獲得了政府口頭許可，來打造一條連接紐約、費城、巴爾的摩和華盛頓的地下超回路列車。

　　馬斯克稱，這一基礎設施能夠讓人們在29分鐘內從紐約到達華盛頓。

　　外媒報道稱，這樣一個龐大的項目將耗費數(shù)十億美元，而州政府并不打算為這個項目的投資掏腰包。然而馬里蘭州運輸部權威人士稱，Boring公司已經(jīng)獲得了類似于其它地下基礎設施建設的許可?！度A盛頓郵報》報道，馬里蘭州州長Larry Hogan稱他很樂意支持Boring公司為馬里蘭州打造一條連接巴爾的摩城市與華盛頓的快速交通設施。

　　與此同時，馬斯克還通過Boring公司官方網(wǎng)站兜售The Boring Co.品牌的帽子，為該項目籌措資金。據(jù)了解，這款帽子售價20美元一頂，雖然它可能不像預售Model 3那樣有利可圖，但現(xiàn)如今已經(jīng)售出5000頂帽子，比大多數(shù)創(chuàng)業(yè)公司好得多。（露天）