來(lái)源：界面新聞 作者：周純粼

　　寶馬與長(zhǎng)城之間的故事正在持續(xù)發(fā)酵。

　　10月11日，國(guó)內(nèi)媒體曝出“寶馬與長(zhǎng)城將在常熟成立合資公司”消息。此后，廠(chǎng)商雙方與常熟方面皆表示“不對(duì)猜測(cè)作評(píng)論”。

　　10月12日，《華爾街見(jiàn)聞》報(bào)道稱(chēng)長(zhǎng)城汽車(chē)已在港交所停牌，以待發(fā)出有關(guān)澄清新聞媒體報(bào)道的公告。

　　事件仍在進(jìn)展。

　　10月12日午間，《彭博社》報(bào)道稱(chēng)寶馬準(zhǔn)備將中國(guó)地區(qū)MINI汽車(chē)生產(chǎn)業(yè)務(wù)外包給中國(guó)長(zhǎng)城汽車(chē)。《路透社》則也援引兩名知情人士透露，寶馬正尋求與長(zhǎng)城汽車(chē)在中國(guó)組建一家合資企業(yè)，專(zhuān)注于生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。

　　此外，據(jù)知情人士透露，長(zhǎng)城和寶馬在常熟新建的合資企業(yè)不會(huì)生產(chǎn)汽油或柴油動(dòng)力車(chē)。言下之意，可能會(huì)重點(diǎn)關(guān)注電動(dòng)汽車(chē)。

　　事實(shí)上，MINI品牌確實(shí)有生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)的計(jì)劃。去年，寶馬集團(tuán)百年誕辰之際，發(fā)布了面向未來(lái)的“第一戰(zhàn)略”，對(duì)集團(tuán)整體乃至各個(gè)子品牌都進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)劃，其中就包括MINI旗下的首款純電車(chē)型。

　　今年7月末，寶馬宣布MINI旗下首款純電動(dòng)車(chē)將在2019年正式量產(chǎn)。據(jù)悉，新車(chē)的電動(dòng)機(jī)將在寶馬巴伐利亞的丁戈?duì)柗液吞m茨胡特工廠(chǎng)生產(chǎn)并進(jìn)口至英國(guó)牛津工廠(chǎng)進(jìn)行組裝。

　　9月份的法蘭克福車(chē)展上，寶馬展出了MINI純電動(dòng)掀背車(chē)概念版。概念車(chē)在現(xiàn)款三門(mén)MINI的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)。由于采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，純電動(dòng)車(chē)無(wú)需空氣，進(jìn)氣格柵直接被封死。格柵處采用六角形的設(shè)計(jì)，突顯MINI的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　該車(chē)是MINI旗下第二款電動(dòng)車(chē)型，MINI今年年初發(fā)布了插電混動(dòng)版的Countryman小型SUV。

　　MINI的純電動(dòng)車(chē)型是寶馬“第一戰(zhàn)略”深入推進(jìn)的下一步。到2025年，這家巴伐利亞豪華廠(chǎng)商希望電動(dòng)車(chē)型占到銷(xiāo)售總量的15%-25%。作為戰(zhàn)略的一部分，寶馬最終將對(duì)旗下所有車(chē)系實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。