原標(biāo)題：劉強(qiáng)東微頭條爆料：京東無(wú)人機(jī)單程可飛240公里

10月10日消息，今日早間，劉強(qiáng)東在今日頭條微頭條上爆料稱，京東的無(wú)人機(jī)已經(jīng)可以單程飛躍240公里。

微博截圖

根據(jù)公開資料顯示，目前京東無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)調(diào)度中心使用的是載重10-15公斤，飛行半徑10-15公里的末端無(wú)人機(jī)。未來(lái)，京東還會(huì)研發(fā)載重300公斤-2噸、航程500公里以上的中大型無(wú)人機(jī)，接著與京東無(wú)人倉(cāng)，無(wú)人車智慧物流網(wǎng)絡(luò)融合。目前，京東已經(jīng)開始在國(guó)內(nèi)多個(gè)地區(qū)規(guī)劃通航機(jī)場(chǎng)建設(shè)。

京東無(wú)人機(jī)

今年9月，京東創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室京東X推出的無(wú)人機(jī)和機(jī)器人9月26日亮相NVIDIA GTC CHINA大會(huì)。兩款快遞員分別為JDrone和JDrover。同時(shí)，NVIDIA創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛在會(huì)議中宣布NVIDIA將與京東共同合作，利用基于NVIDIA Jetson 超級(jí)計(jì)算機(jī)模塊驅(qū)動(dòng)的智能機(jī)器將人工智能引入物流與配送領(lǐng)域。

而京東集團(tuán)副總裁、X事業(yè)部總裁肖軍對(duì)媒體透露稱，今年6月京東無(wú)人機(jī)已在西安和宿遷開展了常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。截至7月31日，僅在西安，京東無(wú)人機(jī)便已完成800多架次、4000多公里、14000多分鐘的運(yùn)營(yíng)飛行。同時(shí)肖軍坦言，當(dāng)前無(wú)人機(jī)配送比普通快遞員略高，但未來(lái)實(shí)現(xiàn)定型之后，配送成本有望下降40%-50%。

肖軍表示，京東未來(lái)將落地包含干線、支線、末端配送的三級(jí)通航無(wú)人機(jī)物流網(wǎng)絡(luò)布局。目前已完成無(wú)人機(jī)飛控調(diào)度中心、飛服中心、研發(fā)中心、制造中心等一系列配套技術(shù)與設(shè)施的落地。