5G與云端2.0

5G這個(gè)詞，相信大家早已不再陌生。從2013年前后這個(gè)名詞第一次進(jìn)入大家的視野，到今年年初國際通信標(biāo)準(zhǔn)組織3GPP官方宣布了5G的Logo以及關(guān)于“2019年5G即將商用”的大量報(bào)道和業(yè)界領(lǐng)頭羊高通在各種展會(huì)上展示的新成果，不論你是否已經(jīng)準(zhǔn)備好，5G都會(huì)來，而且來得比你想象的要快、要狠。

在展開后面的敘述之前，我們認(rèn)為還是有必要向大家普及一下5G“是什么”以及它“能干什么”。就連接方面的技術(shù)而言，從4G到5G的演變和數(shù)年前3G到4G的升級(jí)本質(zhì)上是一樣的——4G LTE到5G NR，同樣是采用了一個(gè)全新的未被使用過的頻段，同樣是傳輸速率和帶寬的猛增，同樣意味著一大批電子設(shè)備的淘汰；但5G對(duì)于每個(gè)人的生活都會(huì)有著更大且更深遠(yuǎn)的改變。

如果說4G時(shí)代為日常生活帶來了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)服務(wù)以及衍生出來的共享經(jīng)濟(jì)（如Uber、滴滴、摩拜單車），那么5G時(shí)代最直接的就是“把互聯(lián)網(wǎng)變成物聯(lián)網(wǎng)”。

講真，“物聯(lián)網(wǎng)”這個(gè)概念已經(jīng)被提出了多年，但一直到4G時(shí)代它都沒有能夠?qū)崿F(xiàn)，原因就是“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)”這樣的規(guī)格相較“萬物互聯(lián)”來說，還差著4G到5G的這一個(gè)量級(jí)?；ヂ?lián)網(wǎng)畢竟是建立在現(xiàn)實(shí)層面之上的產(chǎn)物，它與你的關(guān)系就好比拿著手機(jī)看VR，沒有它你照樣活。但物聯(lián)網(wǎng)，就和AR很類似了——你每天面對(duì)的世間萬物，在5G所帶來的物聯(lián)網(wǎng)的影響下，都會(huì)具備一些全新的特性或交互性，這是地球人從未有過的神奇體驗(yàn)。

舉個(gè)例子，4G時(shí)代，你的手機(jī)需要每天經(jīng)受大量的數(shù)據(jù)交換，因此手機(jī)的內(nèi)置存儲(chǔ)越來越大，從8GB到32GB再到128、256GB，你感嘆“什么時(shí)候是個(gè)頭”。

再舉個(gè)例子，4G時(shí)代，你的車還是需要你親自去駕駛，堵車的高峰期你還需要一邊捏著方向盤交換踩油門剎車，一邊翻看著手機(jī)查找“綠色”的路段。你抱怨著“什么破互聯(lián)網(wǎng)也不能幫我開車，真特么麻煩”。

那么5G時(shí)代呢？萬物互聯(lián)（或者叫物聯(lián)網(wǎng)）最基本的特性之一就是弱化本地存儲(chǔ)的必要性——一切你需要的數(shù)據(jù)都在云上，你可以實(shí)現(xiàn)多終端多平臺(tái)高速無縫的切換。在5G的高帶寬高速率下，你無需擔(dān)心華為再“偷換”了手機(jī)閃存，也不必抱怨你的車不會(huì)預(yù)判路線和自動(dòng)駕駛。一切都在云端，生不帶來死不帶去，當(dāng)然也不需要把TB級(jí)的移動(dòng)硬盤放在書包里。

5G時(shí)代這樣的云，我們可以稱之為“云端2.0”。

云端2.0是怎么實(shí)現(xiàn)的？

首先來說說5G與現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的關(guān)系。我們現(xiàn)在每天常用的網(wǎng)絡(luò)，有基于4G LTE連接的移動(dòng)蜂窩網(wǎng)絡(luò)，也有走2.4GHz或5GHz頻段的WLAN網(wǎng)絡(luò)（Wi-Fi）。5G不會(huì)取代這其中任何一種，而是以包容的形態(tài)與這兩種網(wǎng)絡(luò)并行發(fā)展。

高通去年發(fā)布的全球首款5G多模Modem就是一個(gè)相當(dāng)好的示范——這款調(diào)制解調(diào)器最初將支持在28GHz頻段毫米波（mmWave）頻譜的運(yùn)行而且可以與集成千兆級(jí)LTE調(diào)制解調(diào)器的驍龍平臺(tái)搭配實(shí)現(xiàn)雙連接。今年初，他們又發(fā)布了全新X50 5G調(diào)制解調(diào)器系列 ，這次升級(jí)版的X50支持在6 GHz以下和多頻段毫米波頻譜運(yùn)行，而且通過單芯片支持2G/3G/4G/5G多模功能。

因此，在5G時(shí)代，你會(huì)同時(shí)體驗(yàn)到手機(jī)平板和行車電腦中高頻大帶寬的NR連接；小區(qū)門禁、停車場和共享單車中低頻低功耗的窄帶LTE連接；以及家里、辦公室和公共區(qū)域中你早已熟悉的WLAN連接，那時(shí)可能是11ad和11ax，而不是現(xiàn)在擁擠的11ac。最重要的一點(diǎn)是，你再也不需要每到一個(gè)地點(diǎn)就先去“切網(wǎng)”——你的設(shè)備會(huì)幫你無縫切好，你甚至都不會(huì)察覺到。

從全球布局來看，不同國家所支持5G部署的頻段也有不同，既有6GHz以下頻段，也有6GHz以上的頻段。5G NR既要橫跨高中低不同頻段，又要支持授權(quán)頻譜和非授權(quán)頻譜。

5G傳輸所用的毫米波從廣義上來講，可以運(yùn)行在一個(gè)寬泛的范圍上：比如可以在10GHz到300GHz范圍內(nèi)進(jìn)行通信，一個(gè)載波可以擁有200MHz、500MHz甚至到1GHz的帶寬，輕松比4G LTE快出10倍以上。然而，由于毫米波的波長極短，它的傳輸能力非常有限：雨水、花花草草和屋里的墻，都會(huì)成為阻擋毫米波傳輸?shù)恼系K。

在文章開頭我們說到了高通的技術(shù)成果，其實(shí)很大一部分都是與毫米波技術(shù)相關(guān)的突破。剛剛提過的驍龍X50 Modem采用自適應(yīng)波束成形與波束追蹤技術(shù)的MIMO多天線來實(shí)現(xiàn)多個(gè)基站的定向追蹤與實(shí)時(shí)自動(dòng)切換，它可以確保你的設(shè)備一直在線，且擁有高質(zhì)量的連接。

5G的世界聽起來簡直不能再美好。但恐怕有人會(huì)說，講了這么多廢話，云端2.0不還是2019年之后才能用上的東西？我們現(xiàn)在能見到能用到的東西有一樣是接近5G的么？

答案是：當(dāng)然有了。

千兆時(shí)代來臨，5G前腳已經(jīng)進(jìn)門了

下面要?jiǎng)澲攸c(diǎn)：5G NR時(shí)代的一個(gè)標(biāo)志性的特點(diǎn)，就是“Gbps級(jí)別”的用戶體驗(yàn)速率。換句話說，什么花里胡哨的毫米波都不是廣大用戶在乎的，重點(diǎn)是大家手里的設(shè)備能不能跑上千兆級(jí)以上的網(wǎng)。如果千兆級(jí)的設(shè)備正式普及了，那么相應(yīng)的，為千兆級(jí)連接而生的云端2.0的腳步，自然也就會(huì)更快些。

在4G時(shí)代普及千兆級(jí)連接，高通幾乎是一家獨(dú)大的——雖然隔壁的英特爾也推出了千兆級(jí)LTE Modem，但相比高通下游大量終端設(shè)備生產(chǎn)商的鼎力支持（誰還不爭著搶著用高通驍龍?zhí)幚砥鳎浚?，英特爾想要跟高通在廣大終端用戶這里分杯羹，還是相當(dāng)困難的。

4G時(shí)代，我們所享受到的千兆級(jí)相關(guān)體驗(yàn)屬于LTE Advanced Pro（也就是4.5G）這個(gè)范疇。高通目前已經(jīng)有兩款相關(guān)產(chǎn)品發(fā)布，分別是已經(jīng)上市的，集成在高通驍龍835移動(dòng)平臺(tái)的驍龍X16 Modem，和今年剛宣布的驍龍X20 Modem。這兩款LTE Modem分別擁有1Gbps和1.2Gbps的峰值下行速率，雖然相比5G NR輕松沖上5Gbps的性能還有很大的差距，但這是高通“榨干LTE連接性能”的作品，它代表著LTE連接性的最高技術(shù)水平，也在默默地拉近了“萬物互聯(lián)”和每個(gè)人之間的距離。

5G，看似遙遠(yuǎn)，但并不遙遠(yuǎn)。從4G時(shí)代初期我們的手機(jī)用流量看高清電影還會(huì)不時(shí)卡頓到眼下我們用著搭載高通4.5G Modem的設(shè)備吃著零食暢享著不卡頓的《王者榮耀》，5G時(shí)代和云端2.0已經(jīng)慢慢走向了我們身邊。也許，我們現(xiàn)在需要做的并不是抱怨“5G還不來”，而是趕緊漲起姿勢，否則當(dāng)5G大踏步走來時(shí)，那個(gè)不適應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)生活的人很可能就是你自己。