文/易北辰頻道 Jared

　　最近傳聞不斷的大疆又有了新動作，就在5月24日晚間，大疆在紐約發(fā)布了第一款掌上無人機——“曉”Spark無人機。

　　大疆微型無人機露真容

　　大疆一直以消費級航拍無人機飛行器為主要市場，并在此市場擁有絕對優(yōu)勢。曾經(jīng)在小型掌上無人機剛開始興起的時候，國內(nèi)就有傳聞稱大疆也會入局。畢竟，從經(jīng)驗上來看，掌上無人機對于大疆來說可謂是輕車熟路，不過去年我們等來的確更為驚艷的Mavic Pro。

　　也正是因為如此，包括零度智控、零零無限、昊翔、派洛特等無人機廠商開始將產(chǎn)品重點放在了微型飛行器市場，并推出了如Dobby、Hover Camera、Breeze等自拍無人機，一來避免了硬碰硬，二來搶占了入門級無人機用戶，并在入門級自拍無人機領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。

　　由此，2016年下半年，大疆的市場份額出現(xiàn)了近年來首次下跌，市場占有率從原來的70%下跌至52%。2016年11月底，大疆發(fā)布了Mavic Pro ，瞄準(zhǔn)的其實也是自拍無人機市場。但是從Marvic Pro的軸距、重量、操作方式等來看，與其說它是一臺自拍無人機，它更像是一臺小型航拍機。

　　所以，Spark的出現(xiàn)，是實現(xiàn)了大疆一直想做的事。

　　會飛的iPhone？

　　從目前發(fā)布的信息來看，這款主打自拍功能的無人機，基本就是一款飛在空中的iPhone。

　　據(jù)悉，Spark配備了大疆迄今為止最迷你但功能同樣強大的航拍相機。它具備專業(yè)運動相機級別的1/2.3英寸CMOS傳感器和專業(yè)航拍鏡頭，有效像素1200萬，可拍攝1080p、30fps穩(wěn)定高清視頻。

　　在續(xù)航方面，“曉”Spark能達到16分鐘，最遠圖傳距離可達2千米，雖不及Mavic Pro，但對于自拍場景可以說已經(jīng)足夠啦。另外在切換至運動模式后，將默認開啟全新FPV（第一人稱主視角）云臺模式，最大時速為50公里/小時。

　　此外，Spark還創(chuàng)造了大疆的多個首次：人臉檢測功能、手勢控制、多種顏色版本、加入全景及景深功能。其中以手勢控制最引人注目。

　　據(jù)媒體描述：在一個被隔離網(wǎng)圍住的安全區(qū)域里，大疆產(chǎn)品經(jīng)理演示了Spark的手勢控制功能：他單手托著Spark，手指捏住電源鍵，雙擊電源鍵，Spark就被啟動，飛起來后自動懸停在空中，然后他通過手勢操作讓飛機前后左右上下飛行，現(xiàn)場的媒體都發(fā)出了驚嘆聲。

　　實名制帶來期待

　　眾所周知，民航局已經(jīng)宣布民用無人機起飛重量250g以上將實行實名制的規(guī)定。作為自拍無人機體積小是Spark的優(yōu)勢，但是Spark的重量并未透露，因此仍有不少潛在用戶在期盼Spark的起飛重量可以在250g以下。

　　盡管它的體積小，但事實上是還挺占地的，因為它的四個旋翼無法像Mavic Pro那樣折疊，四仰八叉地自然就挺占地了。

　　即便這樣，它依然有一個難以拒絕的優(yōu)點：在沒有GPS信號、打開室內(nèi)模式的情況下，Spark依然可以靈活地在狹小的房間里穿梭飛行，而不用像大疆精靈、悟和Mavic那樣受制于禁飛區(qū)的困擾。這就也恰好避開了無人機在室外飛行需要避開禁飛區(qū)、且在北京六環(huán)內(nèi)無法起飛的最大尷尬。

　　至于Spark是否能撬動新的自拍市場，迎來自拍無人機市場的洗牌，還需時間驗證。