最近一段時(shí)間，Waymo在針對Uber的訴訟案中緊追不舍，而處于風(fēng)暴中心的萊萬多夫斯基更是被指責(zé)“吃里扒外”，拿著Waymo給的1.2億美元的獎(jiǎng)金還要挖自己的同事去Otto，同時(shí)Waymo也把目標(biāo)對準(zhǔn)了Otto另一位聯(lián)合創(chuàng)始人Lior Ron。這進(jìn)一步加劇Uber去年收購的Otto面臨的司法不確定性。

　　對于Waymo的組合拳，Uber辯稱在舊金山和匹茲堡測試的自動(dòng)駕駛汽車使用的技術(shù)與Waymo完全不同。

　　本周五Uber在法庭上首次為自己申辯時(shí)（案子已經(jīng)六周了），該公司稱他們被冤枉了，Uber并未獲得Waymo所說的1.4萬份機(jī)密文檔，而且也無需利用別人的技術(shù)來推進(jìn)自家自動(dòng)駕駛項(xiàng)目，Uber有自己的系統(tǒng)，與Waymo的設(shè)計(jì)差別非常大。

　　“沒有證據(jù)能夠證明那存在爭議的1.4萬份文檔曾進(jìn)入過Uber的服務(wù)器，而我們的多鏡頭激光雷達(dá)顯然與他們的單鏡頭激光雷達(dá)不同?！盪ber法律顧問Angela Padilla在聲明中說道。

　　Waymo則堅(jiān)稱，萊萬多夫斯基還在自家公司任職時(shí)就已經(jīng)籌劃他的背叛行動(dòng)了。在離開公司創(chuàng)建Otto前，他聯(lián)合另外兩位Waymo員工下載了機(jī)密文檔。

　　“太不誠實(shí)”

　　本周五，Waymo稱Uber的辯詞“非常不誠實(shí)，因?yàn)樗麄兙芙^查看萊萬多夫斯基手中的電腦和其他設(shè)備?！?/p>

　　Waymo在聲明中表示：“我們要求法院介入是有明確事實(shí)依據(jù)的，Uber確實(shí)正在使用或者計(jì)劃使用我們的激光雷達(dá)技術(shù)提升自家相關(guān)產(chǎn)品，這點(diǎn)在激光雷達(dá)電路圖和向內(nèi)華達(dá)州提交的文件中都可以得到證明。”

　　美國地方法官William A. Alsup曾多次在聽證會(huì)上提醒Uber和萊萬多夫斯基，他不愿、也不能駁回Waymo的指控。

　　本周，Alsup法官表示，從業(yè)42年來，他從未見過如此明顯的證據(jù)，Uber確實(shí)“攤上大事了”。這意味著法官傾向于發(fā)布禁令，禁止Uber使用有爭議的技術(shù)。Alsup曾警告稱，他可能禁止萊萬多斯基在此案結(jié)案前參與Uber的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目。

　　據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，Uber稱自己從未在測試車上用過自主設(shè)計(jì)的激光雷達(dá)，它們自動(dòng)駕駛汽車上用到的產(chǎn)品來自Tyto公司。不過，Waymo認(rèn)為Tyto也是萊萬多夫斯基在2014年秘密創(chuàng)辦的，而那時(shí)他還在谷歌工作（2016年5月Otto收購Tyto）。

　　在周五的法庭文件中Uber表示：“Waymo此舉是為了阻礙Uber繼續(xù)獨(dú)立開發(fā)自主設(shè)計(jì)的激光雷達(dá)，妨礙我們開展業(yè)務(wù)，扼殺人才和創(chuàng)新，拖慢Uber自動(dòng)駕駛汽車的研發(fā)速度，而我們的車輛可以避免車禍拯救生命，Waymo的行為終將危及公眾的利益?！?/p>