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李世鵬:無人駕駛汽車到成熟狀態(tài)還需3-5年
近日,硬蛋科技CTO李世鵬在接受媒體訪問時,聊到了AI、數(shù)據(jù)共享、無人駕駛汽車等問題。 李世鵬把機(jī)器的“智能”分為了兩個層次: 1、簡單的連接?!拔覀儸F(xiàn)在很多的智能硬件,其實(shí)是很多設(shè)備沒有太多智能,是一個搖控器來控制。比如說燈,原來我需要起身去開關(guān),現(xiàn)在最常見的是跟手機(jī)連接起來,用App控制開關(guān)、定時。但是確實(shí),這簡單的東西依舊給我們帶來了很多方便?!? 2、設(shè)備加數(shù)據(jù)的連接。同樣以燈為例,“如果它能知道我每天的習(xí)慣,然后又能知道我睡眠的狀態(tài),它就可以在我要進(jìn)入睡眠時慢慢把燈自動調(diào)暗,連遙控都不需要。但是要做這個,就需要把我的睡眠檢測的數(shù)據(jù)和燈的數(shù)據(jù)連接”。 在談到無人汽車上,李世鵬認(rèn)為,無人駕駛汽車也分多個層次,技術(shù)上達(dá)到人們期望中的、能在道路上“全程自動駕駛”的成熟狀態(tài),需要3~5年時間。
2017-01-25 16:02:42
來源:藍(lán)鯨TMT網(wǎng)??
作者:畢媛媛

藍(lán)鯨TMT 畢媛媛

近日,硬蛋科技CTO李世鵬在接受媒體訪問時,聊到了AI、數(shù)據(jù)共享、無人駕駛汽車等問題。

李世鵬把機(jī)器的“智能”分為了兩個層次:

1、簡單的連接。“我們現(xiàn)在很多的智能硬件,其實(shí)是很多設(shè)備沒有太多智能,是一個搖控器來控制。比如說燈,原來我需要起身去開關(guān),現(xiàn)在最常見的是跟手機(jī)連接起來,用App控制開關(guān)、定時。但是確實(shí),這簡單的東西依舊給我們帶來了很多方便?!?/span>

2、設(shè)備加數(shù)據(jù)的連接。同樣以燈為例,“如果它能知道我每天的習(xí)慣,然后又能知道我睡眠的狀態(tài),它就可以在我要進(jìn)入睡眠時慢慢把燈自動調(diào)暗,連遙控都不需要。但是要做這個,就需要把我的睡眠檢測的數(shù)據(jù)和燈的數(shù)據(jù)連接”。

在談到無人汽車上,李世鵬認(rèn)為,無人駕駛汽車也分多個層次,技術(shù)上達(dá)到人們期望中的、能在道路上“全程自動駕駛”的成熟狀態(tài),需要3~5年時間。

“現(xiàn)在AI的方法,大部分人都是靠大數(shù)據(jù),靠處理能力。我們要反過來想一想,如果沒有大數(shù)據(jù),沒有那么多處理能力,能否有一種辦法,像人的處理一樣,又環(huán)保,又高效?!崩钍砾i說。

至于VR,雖然市場冷了不少,但李世鵬仍樂觀看待,他認(rèn)為VR提供當(dāng)前設(shè)備所沒有的沉浸式體驗(yàn)。但是,VR也依舊有它目前還沒有解決的問題,除了有價值的內(nèi)容稀缺,在技術(shù)層面,眩暈感、計算能力、交互能力、數(shù)據(jù)傳輸能力,以及過大的塊頭,都是需要解決的問題。

“VR這塊很有意思。聯(lián)想的楊元慶被問到對2017年的預(yù)測,他就講了一句,說‘VR是新的一個交互方式’。他很看好VR,所以他說聯(lián)想做了很多的投資、收購,并購和VR相關(guān)的東西?!?李世鵬說:“AR、VR這一塊,我同意楊元慶講的,這是一個全新的‘計算平臺’。真正體驗(yàn)好的,需要很強(qiáng)的計算能力在后面,還必須有一根線一直跟著你,時延處理,那根線怎么給它c(diǎn)ut掉。還有現(xiàn)在的用戶體驗(yàn),還是大頭盔,堅(jiān)持不了幾分鐘,這是最大的問題。”

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