ofo密碼鎖慘遭羊毛黨破解 跳過(guò)密碼鎖直接開(kāi)鎖騎走
有利益驅(qū)動(dòng)的地方,就有羊毛黨,不僅是P2P,哪里有利可圖,哪里就有他們的身影。共享單車(chē)大規(guī)模出現(xiàn)在馬路上的時(shí)間并不算久,當(dāng)大部分人還在享受"一元一小時(shí)"的綠色出行方式時(shí),已經(jīng)有人盯上了它,并且獲利。
2017-01-23 08:55:11
來(lái)源:砍柴網(wǎng)??

ofo慘遭6元“包月”,共享單車(chē)如何熬過(guò)這個(gè)寒冬? - 金評(píng)媒

作者: 檸檬科技大數(shù)據(jù)    

有利益驅(qū)動(dòng)的地方,就有羊毛黨,不僅是P2P,哪里有利可圖,哪里就有他們的身影。共享單車(chē)大規(guī)模出現(xiàn)在馬路上的時(shí)間并不算久,當(dāng)大部分人還在享受"一元一小時(shí)"的綠色出行方式時(shí),已經(jīng)有人盯上了它,并且獲利。

“6元包月ofo”

羊毛黨大發(fā)橫財(cái)

【下載APP-交納押金-輸入車(chē)牌號(hào)-解鎖-使用】,這是ofo的正確使用方式,在羊毛黨那里,更為簡(jiǎn)單,【交錢(qián)-開(kāi)鎖-騎車(chē)】。

與其他共享單車(chē)都是電子開(kāi)鎖的方式不同,ofo的單車(chē)號(hào)和密碼是固定的,也就是說(shuō)只要你知道每一個(gè)車(chē)號(hào)對(duì)應(yīng)的密碼,就可以跳過(guò)APP這個(gè)過(guò)程,直接開(kāi)鎖騎走。

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△開(kāi)鎖攻略

發(fā)現(xiàn)這個(gè)規(guī)律的羊毛黨通過(guò)記錄車(chē)牌與密碼,建立起一個(gè)ofo開(kāi)鎖數(shù)據(jù)庫(kù),五角開(kāi)鎖一次,還"貼心"的推出“6元包月”功能。雖然薄利,勝在無(wú)成本并且多銷(xiāo),借共享經(jīng)濟(jì)大發(fā)橫財(cái)。

單車(chē)頻遭惡意

如何規(guī)范使用?

ofo的密碼被破解還算容易解決,統(tǒng)一更換為電子鎖或者只能通過(guò)二維碼掃碼開(kāi)鎖就能有效遏制。共享單車(chē)面對(duì)的其他問(wèn)題,將會(huì)讓這個(gè)冬天更加難熬。

無(wú)論是ofo、摩拜還是永安,采用的都是相似的運(yùn)營(yíng)模式,為了解決更多人的出行,單車(chē)投放量與資金成本不斷增加,雖然很大程度上方便了市民的出行,但從投入市場(chǎng)開(kāi)始,就遭遇了不同程度的惡意對(duì)待,刮花二維碼、上私鎖、用后亂停,甚至直接搬運(yùn)回家……

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△摩拜山

雖然共享單車(chē)大多都是實(shí)名注冊(cè),但是使用者參差不齊,遭遇上述問(wèn)題的根本原因,就是無(wú)差別的用戶(hù)對(duì)待與惡意后的無(wú)懲罰。無(wú)論是共享單車(chē),還是城市租車(chē)服務(wù),都面臨著相同的問(wèn)題:用戶(hù)信用問(wèn)題。想要規(guī)范使用,必須將建立信用體系列入日程之中。

建立信用體系

度過(guò)共享單車(chē)的寒冬

摩拜單車(chē)的信用體系可以作為參考:每一個(gè)新用戶(hù)的起始分為100分,每次使用單車(chē)后規(guī)范停放車(chē)輛的用戶(hù),會(huì)獲得1分信用分;違規(guī)停車(chē)(違規(guī)停放,包括停進(jìn)小區(qū)、地下車(chē)庫(kù)、樓道、住宅、辦公樓)等,還有加裝私鎖、在禁非路段騎行被交警執(zhí)法時(shí)不配合處理等違規(guī)行為,經(jīng)舉報(bào)查實(shí),將一次扣除20分。信用分低于80分時(shí),用車(chē)單價(jià)將提高到100元/半小時(shí)。

不僅僅是價(jià)格上漲,共享單車(chē)的信用體系應(yīng)當(dāng)與征信機(jī)構(gòu)聯(lián)合,單車(chē)用戶(hù)的信用數(shù)據(jù)同樣應(yīng)該被納入個(gè)人征信系統(tǒng)。信用良好的人可以享受一定程度的優(yōu)惠與免單,例如永安行與芝麻信用達(dá)成合作,信用分滿(mǎn)600的用戶(hù)可以直接免押金;不良信用的人在使用單車(chē)時(shí)適度增加押金,曾有惡意濫用、損毀甚至盜竊單車(chē)行為的用戶(hù)將影響其征信記錄,在申請(qǐng)貸款、辦理信用卡的申請(qǐng)中都會(huì)受到影響。

建立信用體系并不是為了罰款,而是當(dāng)人們意識(shí)到不良行為將會(huì)付出怎樣的代價(jià)之后,才會(huì)開(kāi)始規(guī)范使用共享單車(chē),企業(yè)和用戶(hù)才能享受到更多共享經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的便利。

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