綜合《uk.news.yahoo》和《caranddriver》消息:隨著汽車工業(yè)走上電氣化之路,全球汽車制造商正在尋找方法來最大化其現(xiàn)有平臺。

去年,沃爾沃首次推出了其電動(dòng)汽車XC40 Recharge P8,同時(shí)表態(tài)會(huì)在2025年之前將品牌一半的產(chǎn)品替換成電動(dòng)車,這個(gè)分配比例相當(dāng)可觀。沃爾沃首席執(zhí)行官H?kan Samuelsson指出,沃爾沃的電動(dòng)化戰(zhàn)略部署可能比預(yù)期變動(dòng)的還要早。

Samuelsson之前表示,沃爾沃采用內(nèi)燃機(jī)的時(shí)代即將結(jié)束。沃爾沃的戰(zhàn)略在很大程度上依托這樣的想法,即高端汽車市場遲早會(huì)轉(zhuǎn)向全電動(dòng)汽車。

Samuelsson表示他們將會(huì)成為歐洲第一批開始淘汰柴油引擎的汽車制造商,而下一代的XC90也將會(huì)是品牌最后一款含內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力選項(xiàng)的車型。

Samuelsson 說:“這其實(shí)取決于客戶對電動(dòng)汽車的接受程度,以及電力的周邊設(shè)施的建造速度。我可以這樣回答,我們的計(jì)劃肯定是要在下達(dá)強(qiáng)制命令之前成為一個(gè)完全電動(dòng)的品牌。”  (釘科技綜合《uk.news.yahoo》和《caranddriver》消息編譯)