[釘科技編譯]目前,汽車制造商們正在嘗試用各種方法來增加純電動車的續(xù)航里程,其中包括了增大電池容量、降低車輛風阻系數以及使用制動能量回收系統(tǒng)等。

據《motortrend》網站消息,尼德蘭地區(qū)一家清潔能源公司計劃推出一款帶太陽能光伏板的電動車——光年一號(Lightyear One)。該車的前艙蓋與車頂覆蓋有一層太陽能光伏板,在陽光下就能為車充電大幅提升續(xù)航里程。

為了降低該車的風阻,使風阻系數低于0.20Cd,成為目前風阻系數最低的純電動汽車,光年一號的車身據說做了特別設計,不僅有流暢的車尾,而且后輪眉也使用了半封閉式設計。

這款車為四輪輪邊驅動,并搭載容量為60千瓦時的電池組,使用充電樁充一整夜達到滿電狀態(tài),續(xù)航里程可達到450英里(約724公里)。另外,該車車身采用輕量化材料,據說百公里加速時間在10秒內。

光年一號的引擎蓋和車頂被太陽能光伏板所覆蓋,覆蓋面積約為1.5平方米,若車輛連續(xù)兩天日曬時間不低于9小時,總日曬時間不低于18小時,可增加車輛約225公里的續(xù)航里程。而且,該車的車載太陽能電池板據說即便部分電池片被遮住也不會影響其他電池板的正常發(fā)電。

該車的售價為16.5萬美元,折合人民幣約116萬元,首批量產車預計最早在2021年交付給買家。(釘科技編譯,消息來源:https://www.motortrend.com/news/lightyear-one-solar-powered-car-details-price-pictures/)