押金難退，這是用戶對(duì)共享單車品牌不甚滿意的癥結(jié)所在。

12月17日，在ofo總部門口，登記退還押金的用戶排起長(zhǎng)隊(duì)。有消息稱，現(xiàn)場(chǎng)辦理退款“順利”，但這個(gè)順利，有一些條件。

有前往辦理退還押金的用戶稱，現(xiàn)場(chǎng)并不能當(dāng)場(chǎng)退還押金，主要是登記信息，退還的時(shí)間約為3個(gè)工作日，可立即退還的是賬戶余額。

對(duì)于ofo而言，“順利”辦理押金退還，在現(xiàn)階段或是挽救口碑的有效途徑。畢竟，戴威曾稱ofo不會(huì)倒，其它都有可能，而其它中無(wú)論是“合并”還是“被收購(gòu)”都需要ofo保持良好的口碑。

不過(guò)，真的想要保持良好口碑，對(duì)于ofo而言已并非易事。從未能即時(shí)退還押金來(lái)看，ofo在資金方面存在一些困難，也有用戶稱，在小黃車App上于2018年11月20日發(fā)起的退款申請(qǐng)至今仍處在退款中。

另外，ofo方面的誠(chéng)意在后續(xù)也有可能會(huì)被質(zhì)疑。例如，有用戶在接受采訪時(shí)表示因距離、工作等原因到ofo總部退押金“不劃算”，而這還是北京用戶，如果外地用戶，往返則需更多成本。