本周，三星電子陸續(xù)宣布了幾項在5G領(lǐng)域的全新技術(shù)突破以及實踐層面的戰(zhàn)略合作。北京時間12月5日，三星電子聯(lián)合高通、Verizon共同發(fā)布了具有28GHz頻譜中400MHz頻譜的全新5G無線（5G NR）數(shù)據(jù)連接系統(tǒng)，展示在智能手機(jī)上數(shù)千兆位5G網(wǎng)絡(luò)的傳輸速度；12月6日，又與韓國交通安全局（KOTSA）簽訂諒解備忘錄，雙方將共同建造韓國自動駕駛實驗基地K-City，研究4G LTE、5G、車聯(lián)網(wǎng)（V2X）通訊網(wǎng)絡(luò)以及各項相關(guān)的IT技術(shù)設(shè)施……一系列動作的背后是三星電子5G戰(zhàn)略從技術(shù)驗證層面到落地實踐層面的有序推進(jìn)，也讓用戶對三星電子5G布局有了更具象的感知。

5G到處都在講，但5G到底是什么，僅僅是比4G快100倍么？顯然不止于此，作為“第四次工業(yè)革命的結(jié)締組織”，5G帶給人們的是未來生活、工作、聯(lián)系及溝通方式等全面改變。為此，三星電子在過去幾年持續(xù)加大對5G領(lǐng)域各個方面的投資，包括專注于建立5G標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)品、服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施支持等，以創(chuàng)建一個從移動設(shè)備到網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用全方位落地的更加互聯(lián)的未來。一方面，著力布局智能手機(jī)、智能手表、智能家電、智慧醫(yī)療設(shè)備；另一方面，基于龐大的產(chǎn)品陣容以及人工智能助手Bixby打造開放的IoT生態(tài)系統(tǒng)。憑借創(chuàng)新傳統(tǒng)、產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量和廣度，以及開放的協(xié)作方式等，三星電子在提供完整的端到端5G解決方案方面已處于世界領(lǐng)先地位。

在5G NR技術(shù)驗證方面，繼上個月Verizon在美國羅得島州普羅維登斯首次利用適配5G網(wǎng)絡(luò)的智能手機(jī)完成5G蜂窩數(shù)據(jù)傳輸后，三星電子又聯(lián)合高通、Verizon在高通位于美國加利福尼亞州圣地亞哥的實驗室進(jìn)行了全新5G無線（5G NR）數(shù)據(jù)連接系統(tǒng)測試。當(dāng)天，測試人員以超過1.7Gbps吞吐量的傳輸速度，將數(shù)據(jù)傳輸?shù)揭粋€配備了高通驍龍X50 5G調(diào)制解調(diào)器和帶有天線元件、射頻收發(fā)器及射頻前端的天線模塊的測試設(shè)備上，讓用戶的智能設(shè)備成功連接高容量且速度高達(dá)數(shù)千兆位的5G網(wǎng)絡(luò)，向大眾展示了在智能手機(jī)上數(shù)千兆位5G網(wǎng)絡(luò)的傳輸速度。

據(jù)介紹，本次測試使用了三星電子的商用5G NR和4G LTE設(shè)備，并通過Verizon的28GHz頻譜進(jìn)行5G NR數(shù)據(jù)傳輸。這意味著在采用具有雙連通性非獨立運行模式的情況下，數(shù)據(jù)傳輸將充分利用5G和LTE技術(shù)，讓商用5G的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)速度更快，連接更穩(wěn)定?！岸嗑W(wǎng)絡(luò)技術(shù)的相互協(xié)作讓我們離5G移動網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的商用化更近一步。”三星電子網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)高級副總裁兼北美業(yè)務(wù)主管Woojune Kim表示，三星電子很榮幸能與Verizon、高通合作，共同推動網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的發(fā)展。在Woojune Kim看來，毫米波頻譜和EN-DC的使用展示了無卡頓的5G / LTE如何成功的將下一代移動網(wǎng)絡(luò)速度更快、容量更大。

如果說5G NR數(shù)據(jù)連接系統(tǒng)讓人們見識了5G的高速度與大容量，那么三星電子與KOTSA合作共建的韓國自動駕駛實驗基地K-City則是5G技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛領(lǐng)域的落地實踐。據(jù)了解，K-City在36萬平方米的場地上建立包括城市、農(nóng)村、社區(qū)、高速公路和停車場在內(nèi)的五個真實的模擬場景，利用先進(jìn)的車輛通信技術(shù)，讓自動駕駛汽車和聯(lián)網(wǎng)汽車在這里真實體驗道路、交叉口、隧道等交通情況。此外， K-City還會反復(fù)測試事故風(fēng)險情況，以確保提高司機(jī)和行人的安全?！巴ㄟ^對5G、4G和車聯(lián)網(wǎng)等一系列網(wǎng)絡(luò)通訊手段進(jìn)行整合，K-City將會為自動駕駛提供一個近乎真實的使用場景體驗?！表n國交通安全局（KOTSA）的總監(jiān)Byung Yoon Kwon表示。

據(jù)Byung Yoon Kwon介紹，K-City將會作為一個創(chuàng)新性的研發(fā)實驗基地，向各行各業(yè)的廣大合作伙伴全面開放，而此舉也將進(jìn)一步加速自動駕駛時代的發(fā)展。三星電子網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁兼全球技術(shù)服務(wù)主管Jaeho Jeon則表示，在5G時代，自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展越來越迅速，三星承諾正在投入最大的力度與合作伙伴共同發(fā)力布局車聯(lián)網(wǎng)。“憑借在5G技術(shù)方面的技術(shù)專長，三星將為全新工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的建立打下基礎(chǔ)，助力自動駕駛產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展?！盝aeho Jeon說。

如今，三星電子的5G連接已經(jīng)在全球范圍內(nèi)部署，可在中國、美國、韓國、英國、德國和其他主要市場使用。除了近期關(guān)于5G技術(shù)測試、落地實踐等一系列動作外，在即將到來的2019年，三星電子還將聯(lián)合Verizon等通過全球的運營商合作伙伴將5G智能手機(jī)帶到消費者手中。展望即將到來的5G商用時代，掌握5G核心技術(shù)的三星已經(jīng)悄然走在了行業(yè)前沿，并且正通過開放的姿態(tài)與合作伙伴構(gòu)建一個快速、高效、便捷、充滿連接的世界，致力于從2019開始將更快、更可靠的5G服務(wù)提供給消費者。