[釘科技述評] 本來是一個品牌升級的好事,卻演變成了一場公關(guān)危機事件。日前,58速運改名為“快狗打車”,招致了不少司機端用戶的反對,輿情在網(wǎng)上持續(xù)發(fā)酵。

釘科技注意到,之所以司機有抵觸情緒,原因就在于新的品牌名稱“快狗”,在一些特定場合具有貶義。比如據(jù)媒體報道,此前河南鄭州部分“58速運”的司機接到通知,稱公司改名為“快狗打車APP”,并要求司機在車輛外部張貼“快狗打車”的字樣。因為認(rèn)為“狗”字存在侮辱性,部分司機表達了不滿,并拒絕更換新車貼。

在這些司機看來,因為啟用新的品牌名稱,部分客戶會對司機發(fā)出不友好甚至帶有侮辱性質(zhì)的對話,比如“你這只狗一點也不快啊”“來只狗來給我拉貨”。

媒體報道稱,已經(jīng)有司機表示因為抵觸這樣的換標(biāo)而將辭職。在輿情發(fā)酵后,快狗打車App方面也發(fā)布了聲明:“快狗打車”是業(yè)務(wù)模式APP平臺的名稱,具體指拉貨、搬家、運輸?shù)雀鞣N需求場景的平臺。除此之外,“沒有其他任何方面關(guān)聯(lián)的含義指向”。

在釘科技看來,雖然平臺方給出了自己的說明,且有理有據(jù),但這恐怕還無法徹底安撫司機們的抵觸情緒。

客觀上看,快狗打車App雖然表示“沒有其他任何方面關(guān)聯(lián)的含義指向”,但司機和用戶還是會很自然的將“狗”與之品牌名字進行關(guān)聯(lián),這種自然的聯(lián)想不以平臺方的意愿為轉(zhuǎn)移。

釘科技認(rèn)為,在這樣的情況下,快狗方面應(yīng)該考慮到司機們的情緒,通過更多方法在安撫司機的同時,完成品牌內(nèi)涵正向的市場教育工作。

一方面,是不是可以通過漸進式改變的方式,完成品牌的升級,比如目前在車身上可以同時張貼58速運和快狗打車APP的字樣;另一方面,對客戶也要做好相應(yīng)的品牌宣傳工作,引導(dǎo)客戶與司機之間更友好對話,對明顯有侮辱司機的客戶進行相應(yīng)的處罰。

當(dāng)然,更重要的還是通過多種手段宣傳快狗打車App的品牌訴求、主張,以及平臺的價值、司機和客戶的收獲等,當(dāng)正向的價值足夠大的時候,就不會有人糾結(jié)品牌名稱是否會產(chǎn)生負(fù)面聯(lián)想了。

總之,“快狗打車”事件也提醒了大量的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),任何在公司看來是名正言順、理直氣壯的改變,用戶和客戶未必都認(rèn)可。(釘科技原創(chuàng),轉(zhuǎn)載務(wù)必注明出處。)